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本题添加时间:2023/10/1 20:30:00
圆梦客服:王老师 19139051760(微信同号) 19139051760(微信同号)
高压共轨柴油喷射系统中的共轨压力控制子系统包括( )
A.共轨压力控制阀
B.电磁喷油器
C.安全泄压阀
D.流量限制阀
答案是:ACD
出自
华北水利水电大学电工电子技术
联大系统
华北水利水电大学
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1、
可变截面的涡轮增压器通过调整( )来改变增压压力 A.调整喷嘴环的等效流通截面 B.调整排气量 C.调整废气冲击涡轮叶片的角度 D.调整排气压力
2、
柴油机排气后处理系统中不能使用三元催化器的原因是( ) A.柴油机排气中的HC与CO较少; B.柴油机排气中的NOX较多; C.柴油机排气中的O2较多; D.柴油机排气温度较低。
3、
速比不能连续变化的变速器是( ) A.AT B.AMT C.AST D.CVT
4、
当点火开关断开时,有些型号的发动机ECU不会马上断电,作用是( ) A.让怠速控制阀开到最大,以便于下次启动 B.给热丝式空气量计加热,用于除污; C.给氧传感器加热,用于除污; D.控制喷油器额外喷油几次,便于下次启
5、
怠速控制用的反馈信号是( ) A. 发动机转速信号 B.节气门开度信号 C.空气流量信号 D.冷却液温度信号
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