可变截面的涡轮增压器通过调整( )来改变增压压力 A.调整喷嘴环的等效流通截面 B.调整排气量 C.调整废气冲击涡试题答案

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本题添加时间：2023/10/1 20:30:00
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可变截面的涡轮增压器通过调整( )来改变增压压力 A.调整喷嘴环的等效流通截面 B.调整排气量 C.调整废气冲击涡轮叶片的角度 D.调整排气压力
答案是:AC 出自华北水利水电大学电工电子技术联大系统华北水利水电大学
更多试题>>>> 1、柴油机排气后处理系统中不能使用三元催化器的原因是（） A.柴油机排气中的HC与CO较少； B.柴油机排气中的NOX较多； C.柴油机排气中的O2较多； D.柴油机排气温度较低。 2、速比不能连续变化的变速器是（） A.AT B.AMT C.AST D.CVT 3、当点火开关断开时，有些型号的发动机ECU不会马上断电，作用是（） A.让怠速控制阀开到最大，以便于下次启动 B.给热丝式空气量计加热，用于除污； C.给氧传感器加热，用于除污； D.控制喷油器额外喷油几次，便于下次启 4、怠速控制用的反馈信号是（） A. 发动机转速信号 B.节气门开度信号 C.空气流量信号 D.冷却液温度信号 5、排气再循环的主要目的是（） A.降低排气中CO的含量； B.降低排气中HC的含量； C.降低排气中CO2的含量； D.降低排气中NOX的含量