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国家开放大学★汽车发动机构造与维修
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本题添加时间:2023/11/7 17:52:00
圆梦客服:王老师 19139051760(微信同号) 19139051760(微信同号)
甲说汽油机混合气是缸外形成,乙说有的汽油机是缸内形成混合气。谁说的对?
单选题 (2 分) 2分
A.
只有甲对
B.
只有乙对
C.
甲乙都不对
D.
甲乙都对
答案是:D
出自
国家开放大学★汽车发动机构造与维修
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1、
配气正时可变技术,改善了发动机动力性和经济性。 判断题 (1 分) 1分 A.对 B.错
2、
单气门正时可变,实际上就是进气门正时可变。 判断题 (1 分) 1分 A.对 B.错
3、
就配气正时调整方式而言,可变配气机构分为 (下面所列的①②③④个选项,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合) ①凸轮轴相位可变式。 ②凸轮可变式。 ③液压挺柱可变式。 ④电控全可变式
4、
欲找第一缸(或某缸)压缩上止点,可转动曲轴,观察与该缸曲拐在同一个方位上的另一气缸的排气门,在其打开又逐渐关闭过程中进气门动作的瞬间,即为此缸的排气上止点,第一缸(或某缸)则在压缩上止点。 判断题 (1 分) 1分 A.对 B.错
5、
配气相位的检查要在气门间隙调整好后进行。 判断题 (1 分) 1分 A.对 B.错
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