| 显示联大系统河南城建-土木工程-专升本所有答案 |
|
《公路工程技术标准》规定：当圆曲线半径小于（ ），应设缓和曲线。但（ ）公路可不设缓和曲线，用直线径相连接。
|
答案是：不设超高最小半径时、四级
|
|
《公路工程技术标准》规定，缓和曲线采用（ ），其方程表达式为（）
|
答案是：
回旋线|R·L=A2
|
|
《公路工程技术标准》规定：高速和一级公路应满足（ ）视距的要求；二、三、四级公路应保证（ ）视距的要求。
|
答案是：
停车|会车
|
|
平曲线上行车视距的检查有两种方法，一是（ ），另一是（）
|
答案是：解析法|几何法
|
|
平面线形组合的基本型是按直线、（ ）、（ ）、（ ）、直线的
|
答案是：回旋线、圆曲线、回旋线
|
|
在公路路线纵断面图上，有两条主要的线：一条是（ ）；另一条是（ ）。
|
答案是：地面线|设计线
|
|
纵断面的设计线是由（ ）和（ ）
|
答案是：直线（均坡线）、竖曲线
|
|
纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小，它是以路线（ ）和（ ）之比的百
|
答案是：高差、水平距离
|
|
新建公路路基设计标高即纵断面图上设计标高是指：高速、一级公路为（ ）标高；二、三、四级公路为（ ）标高。
|
答案是：中央分隔带的外侧边缘、路基边缘
|
|
纵断面线型的布置包括（ ）的控制，（ ）和（ ）
|
答案是：设计标高| 设计纵坡度 |变坡点位置置
|
|
路基挖方深度小于（ ）米、一般地质条件下的路堑称为
|
答案是：20
|
|
路基边坡的坡度，习惯上用边坡的（ ）与（）的
|
答案是：高度|宽度
|
|
路基填土高度小于（ ）米大于（ ）米的路堤
|
答案是：
20|0.55
|
|
二、三、四级公路的路基横断面由（）、（）以及错车道组成。
|
答案是：行车道|路肩
|
|
高速公路和一级公路的路基横断面由（ ）、（）、（ ）以及紧急停车带
|
答案是：行车道|中间带|路肩
|
|
纵断面设计的最后成果，主要反映在路线（）图和（）表上。
|
答案是：纵断面设计、路基设计
|
|
在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应避免插入（）平曲线，或将这些顶点作为反向平曲线的（）
|
答案是：小半径|拐点
|
|
转坡点是相邻纵坡设计线的（ ），两坡转点之间的距离称为（）
|
答案是：交点、坡长
|
|
二、三、四级公路越岭路线的平均坡度，一般使以接近（）和（）为宜，并注意任何相连3KM路段的平均纵坡不宜大
|
答案是：
5%|5.5%|5.5%%
|
|
缓和坡段的纵坡不应大于（ ），且坡长不得（）最小
|
答案是：
3%|小于
|
|
简述缓和曲线的作用。
|
答案是：
1便于驾驶员操纵方向盘.|2满足乘客乘车的舒适与稳定,减小离心力变化.|3满足超高、加宽缓和段的过渡,利于平稳行车|4与圆曲线配合得当,增加线形美观。
|
|
在平面线形设计中应用直线的适用条件是什么
|
答案是：
1,不受地形地物的平坦地带和开阔谷地|2,市镇及其近郊规划方正的农耕区.|3,长大桥梁遂道 |4,交叉点前后.|5,双车道的超车段.
|
|
纸上定线与实地定线相比有何优点
|
答案是：
1,室内进行劳动强度低.|2,视野开阔,不容易漏掉最佳方案.|3,进行多次设计质量高.|4,自动化程度高.
|
|
简述公路直接用地范围。
|
答案是：
1,对于路堤为两恻排水沟外边缘无排水沟时为路堤或护道坡脚外不小于1米的范围.|2,对于路堑,为边坡坡顶截水沟外边缘无截水沟时为坡顶,以外不小于1米的范围.|3,有条件时,对于高速公路和一级公路,“1米”改为“3米”、二级公路“1米”改为“2米”。
|
|
为什么要限制最大超高横坡度？
|
答案是：如果曲线上超高横坡度过大，在曲线上低速行驶或停下来的车辆，有可能向曲线内侧滑移时，特别是在积雪冰冻地区的公路更是如此。所以要限制最大超高横坡度，以利安全。
|
|
路线纵断面设计应考虑哪些技术指标的限定要求：
|
答案是：
最大纵坡、最小纵坡；|最大长坡、最小长；|缓和坡段；|平均纵坡；|合成坡度。
|
|
简述纸上定线的步骤
|
答案是：1.卡导向线；2.修正导向线；3.二次修正导向线；4.定线的定线；5.设计纵断面。
|
|
列举平面的不合理线型
|
答案是：长直线；|长直线尽头接小半径的圆曲线；同向曲线间插入过短直线； | C型曲线；反向曲线间插入过短直线。
|
|
如何考虑平面曲线与纵面直线组合的问题
|
答案是：小半径|平曲线不宜与长大的|陡坡组合。
|
|
简述实地定线的步骤（以越岭线为例）。
|
答案是：
1.分段安排路线（试坡，从上到下）；|2.放坡，定导向线；|3.修正导向线； | 4.穿线定交点；| 5、曲线插设； 6.设计纵断面。
|
|
平面线形的设计一般原则。
|
答案是：线形直接、连续并于地形和环境相协调；满足力学和视觉心理上的要求；保持线形的均衡和连贯；避免连续急弯；平曲线有够的长度；
|
|
超高设计中，无中间带道路绕道路内侧车道边缘线旋转时如何过度。
|
答案是：
先将外侧车道绕道路中线旋转，待与内侧车道构成单向横坡后，|整个断面绕未加宽前的内侧车道边缘旋转，直至超高横坡度。
|
|
（1）室内进行劳动强度低。（2）视野开阔，不容易漏掉最佳方案。（3）进行多次设计质量高。（4）自动化程度高。
|
答案是：
1）不受地形地物的平坦地带和开阔谷地（2分）|（2）市镇及其近郊规划方正的农耕区（2分）|（3）长大桥梁遂道 （2分）|（4）交叉点前后（1分）|（5）双车道的超车段（1分）
|
|
定线的工作内容是什么？
|
答案是：（1）平面上定交点、半径、缓和曲线。（2）纵断面上初估纵坡。（3）横断面上定填挖高度和边坡坡率。（4）跨越水道时确定桥涵的位置、类型、孔径、标高等。
|
|
如何确定缓和曲线的长度 ？
|
答案是：（1）旅客感觉舒适（2分)|（2）超高渐变率适中（2分)|（3）行驶时间不宜过短（2分）
|
|
简述横断面的设计方法。
|
答案是：（1）点绘地面线。（2）抄入填挖高度。（3）绘制路幅宽度和边坡线。（4）绘制路基边沟截水沟的位置和断面形式。
|
|
平面线形的设计一般原则
|
答案是：
1、线型直接、连续并与地形和环境相协调,满足力学和视觉心理上的要求.保持线形的均衡和连贯.避免连续急弯,平曲线有足够的长度.|2、超高设计中,无中间带道路绕道路内侧车道边缘线旋转时如何过度。先将外侧车道绕道,路中线旋转,待与内侧车道构成单向横坡后,|整个断面绕未加宽前的内侧车道边缘旋转,直至超高横坡度。
|
|
简述横断面设计的主要内容。
|
答案是：横断面设计的主要内容，确定横断面的形式。各组成部分的位置和尺寸以及路基土石方的计算和调配。
|
|
设置缓和曲线有何作用
|
答案是：1、便于驾驶员操纵驾驶。2、客服离心力的突变。3、完成超高加宽的过渡。
|
|
《公路工程技术标准》规定，公路上的圆曲线最大半径不宜超过（ ）
|
答案是：
10000
|
|
《公路工程技术标准》规定，公路上的圆曲线最小半径可分为（ ）、（ ）和（ ）
|
答案是：
极限最小半径、一般最小半径、不设超高最小半径
|
|
在转向相反的两相邻曲线间夹直线段处，其直线长度一般不小于（ ）
|
答案是：2V或2倍设计车速
|
|
简述纸上定线的步骤。
|
答案是：纸上定线的步骤如下：（1）定导向线①拟定路线可能方案，选定合适方案；②纸上放坡；（相邻等高线平距）③定导向线；将坡度线根据地形情况，移动线位，确定中间控制点，调整坡度重新放坡所得的折线。（2）修正导向线，定平面试线①导向线；②修正导向线；③平面试线；④二次导向线；⑤最后线位（即采用线）。
|
|
在平原区选线的路线布设中，应注意处理好哪些方面的问题？
|
答案是：①正确处理好路线与农业的关系；②处理好路线和桥位的关系；③处理好路线与城镇居民点的关系；④注意土壤、水文条件（要注意保证路基的稳定性）；⑤注意利用老路，并与铁路、航道及已有公路运输相配合；⑥注意就地取材和利用工业废料。
|
|
我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为（）和（）三种。
|
答案是：小客车、载重汽车,鞍式列车
|
|
根据我国高速公路网规划，未来我国将建成布局为“7918”的高速公路网络。其中“7918”是指（）。
|
答案是：七条射线、九条纵线、十八条横线
|
|
现代交通运输由（）、航空、管道等五种运输方式组成。
|
答案是：铁路、公路、水运
|
|
公路定线
|
答案是：
按照已定的技术标准，在选线布局阶段选定的路线带范围内，结合细部地形、地质条件，综合考虑平、纵、横三方面的合理安排，确定定出公路中线的确切位置。
|
|
公路选线一般应考虑哪些原则？
|
答案是：要考虑：①比选原则——多方案论证比选，确定最优方案；②安全原则——正常使用情况下不会有大的破坏；③均衡原则——功能和指标与造价之间的平衡；④协调原则——线形的协调；施工的协调；环境与景观的协调；⑤环保原则——减小影响与污染。
|
|
土石方调配时如何进行校核？
|
答案是：
土石方调配校核的关系式为：填方=本桩利用+填缺；挖方=本桩利用+挖余。②填缺=远运利用+借方；挖余=远运利用+废方。③（跨公里调入方）+挖方+借方=（跨公里调出方）+填方+废方。
|
|
路基土石方计算与调配的任务是什么？
|
答案是：
路基土石方计算与调配的任务是：计算每公里路段的土石数量和全线总土石方工程数量，设计挖方的利用和填方的来源及运距，为编制工程预（概）算、确定合理的施工方案以及计量支付提供依据。
|
|
我国测量坐标系统通常有三种即 、 、
|
答案是：大地坐标系、高斯3o 平面直角坐标系统 、平面直角坐标系统
|
|
停车视距可分解为 、 、 等三部分距离。
|
答案是：反应距离、制动距离、安全距
|
|
为防止零星土石碎落物落入边沟,通常在路堑边坡坡脚与边沟外侧边缘之间设置
|
答案是：碎落台
|
|
纸上定线
|
答案是：
利用大比例地形图，在图纸上确定出公路中线的确切位置的方法。
|
|
山脊线
|
答案是：
是指大致沿分水岭方向所布设的路线。
|
|
越岭线
|
答案是：
是指公路走向与河谷及分水岭方向横交时所布设的路线。
|
|
沿溪（河）线
|
答案是：是指公路沿河谷方向布设的路线。
|
|
简述路基土石方计算的方法与调配原则。
|
答案是：
1）路基土石方计算的方法：先采用积距法或坐标法分别计算每一设计横断面的填、挖面积，然后利用平均断面法或棱台体积法分别计算相邻断面间的填、挖体积数量，依次类推，可以计算出路线的土石方体积。（2）路基土石方的调配原则：①先横向后纵向，填方优先考虑本桩利用，以减少借方和调运方数量；②土石方调配应考虑桥涵位置对施工运输的影响，一般大沟不作跨越运输，同时应注意施工的可能与方便，尽可能避免和减少上坡运土；③根据地形情况和施工条件，选用适当的运输方式，确定合理的经济运距；④土方调配“移挖作填”应综合考虑，保护生态环境，避免水土流失；⑤不同的土方和石方应根据工程需要分别进行调配；⑥回头曲线路段，优先考
|
|
简述横断面设计的方法与步骤。
|
答案是：
①按1∶200的比例绘制横断面地面线；②从“路基设计表”中抄入路基中心填挖高度，对于有超高和加宽的曲线路段，还应抄入“左高”、“右高”、“左宽”、“右宽”等数据； ③根据现场调查所得来的“土壤、地质、水文资料”，参照“标准横断面图”设计出各桩号横断面，确定路幅宽度，填或挖的边坡坡线，在需要各种支挡工程和防护工程的地方画出该工程结构的断面示意图；④根据综合排水设计，画出路基边沟、截水沟、排灌渠等的位置和断面形式；⑤分别计算各桩号断面的填方面积（AT）、挖方面积（AW），并标注于图上。
|
|
目前为：
1/4
页
首页 上页 下页 尾页
|
