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轮对进行超声波探伤的目的是什么？
答案是：正确答案为： 主要是发现轮座被轮毂包围部分的裂纹、轮座与车轮轮毂孔接触不良及车轴透声不良等故障，还有检查不退轴承或轴承内圈时滚动轴承车轴轴颈卸荷槽部位有无裂纹。
简述缓冲器的作用和工作原理。
答案是：正确答案为： 缓冲器的作用是缓和并衰减列车在起动、制动及调车作业时产生的冲击力，提高车辆运行的平稳性，延长车辆的使用寿命，减少货物的损坏及增加旅客旅行的舒适感。 缓冲器的工作原理是借助于压缩弹性元件来缓和冲击作用力，同时在弹性元件变形过程中利用摩擦和阻尼吸收冲击能量。
.在保证车辆的强度、刚度和使用寿命的条件下，自重系数越小就越经济。（ ） × √
答案是：正确答案为：√
每个轮对组装后应进行 检验和 检验。
答案是：正确答案为： 压力曲线；电阻
209PK型转向架中的字母P代表盘形制动，K代表空气弹簧。 × √
答案是：正确答案为：√
提速客车转向架部件A3修时哪些部件要进行磁粉探伤？
答案是：正确答案为： 摇枕吊、摇枕吊轴、抗侧滚扭杆（吊杆及吊销螺栓）、踏面清扫器吊及吊销、基础制动装置各圆销、209HS型转向架的油压减振器安装座紧固螺栓、转向架转臂定位轴、CW系列转向架横向控制杆、纵向牵引拉杆（螺纹部分除外）必须进行磁粉探伤检查。
滚动轴承一般由 、 、 以及保持架组成。
答案是：正确答案为： 外圈；内圈；滚动体（滚子）
我国新造的硬座车座席定员均在110人左右 × √
答案是：正确答案为：×
使用车轮直径检查尺时，同一车轮须检查三处，其最大值与最小值之差，即为车轮直径差。（ ） × √
答案是：正确答案为：√
车型车号标记简称车号，车号由 、 及 三部分组成。 A、 基本型号；辅助型号；车辆制造顺序号码 B、 通用型号；上路型号；车辆制造顺序号码 C、 全能型号；中路型号；车辆制造日期号码 D、 全能型号；下路型
答案是：正确答案为：A
铁道车辆滚动轴承的润滑脂有那些特点？
答案是：正确答案为： 润滑脂是由润滑油稠化剂及添加剂组成的膏状混合物。它的特点是：油膜强度高、能承受较高的负荷；缓冲性能好，能承受较大的冲击和振动；粘附性能好，在低、中速时不易流失；密封和防护性能好，可有效地防止灰尘、水分及其他有害物质侵入轴承；粘温性能好，油脂粘度受温度变化的影响较小，故可在较大温度范围内使用。
心盘的故障形式有哪些?如何检修？
答案是：正确答案为： 故障形式有：心盘裂纹；心盘磨耗。裂纹的检修方法：心盘裂纹可施行电焊修理，但焊前须在裂纹未端钻截止孔，沿裂纹开坡口，预热后焊修，焊后进行正火热处理、以便消除内应力。对低合金高强度铸钢上心盘焊修时，须按焊修规范焊前预热、焊后缓冷方法进行，焊条应使用与铸钢上心盘相对应的等强度合金钢焊条。磨耗的检修方法：修理时应先预热后沿圆周方向堆焊，焊后应正火热处理，再经旋削或磨光。
铁道车辆按用途分为 和 两大类型。铁路客车按其用途可分为三大类，即 的车辆、为 的车辆和特种用途的车辆。货车是供运送货物的车辆。货车类型很多，按用途可分为 、 和特种货
答案是：正确答案为： 客车；货车；直接运送旅客；旅客服务；通用货车；专用货车
206KP型转向架库列检作业范围及要求有哪些？
答案是：正确答案为： 库列检应对使用中的客车转向架全面检查，排除故障： 1.轮轴各部不得有肉眼可见的裂纹，踏面不得有明显的擦伤、剥离。 2.制动盘磨耗及摩擦面状态不得超过限度要求，制动盘及座、各螺栓、销套不得有松动。 3.转向架构架、牵引销、轴箱、定位转臂、轴箱弹簧、牵引拉杆、摇枕、扭杆等零件不得有裂纹。 4.空气弹簧在充气状态下高度符合要求，不得有橡胶囊严重磨损、表面异状等缺陷。高度调整阀的调节杆应处于正常状态。 5.各油压减振器配件齐全，不得有漏油、安装螺栓松动等问题存在。 6.牵引拉杆、抗侧滚扭杆配件齐全，螺母紧固状态良好。 7.牵引销、扭杆、旁承、轴箱、定位臂与定位转臂的连接螺栓及安全吊螺栓不得松动，各开口销无丢失和折损。 8.盘形制动单元的杠杆和悬吊装置无裂纹，各杠杆转动灵活，不抗劲，各圆销及开口销无丢失或折损。 9.检查制动缸，其状态良好。 10.检查闸片、闸瓦厚度不得小于5mm（闸片），10 mm（闸瓦）。 11.各软管的连接状态良好，管卡齐全，无松动。
车轴受力最大的部位是轮座 × √
答案是：正确答案为：√
弹簧的损伤形式主要有 、 、 及磨损等。 A、 裂损；衰弱；损毁 B、 破裂；衰弱；腐蚀 C、 破裂；衰弱；腐蚀 D、 裂损；衰弱；腐蚀
答案是：正确答案为：D
塞拉门采用电控气动工作，气路与 连接，通过操纵手动阀使列车管的压缩空气进入门控气路。 A、 火车管 B、 列车管 C、 雷管 D、 车轨管
答案是：正确答案为：B
车钩的开启方式分为 及 两种，对于客车，采用 开启方式。
答案是：正确答案为： 上作用式 ；下作用式；下作用式
常见的底架损伤主要有: 、 、 、 四种。 A、 变形；腐蚀；爆裂；磨耗 B、 变形；腐蚀；裂纹；磨耗 C、 爆炸；腐蚀；爆裂；磨耗 D、 爆炸；腐蚀；裂
答案是：正确答案为：B
高度控制阀的主要作用及要求是什么？
答案是：正确答案为： 维持车体在不同静载荷下都与轨面保持一定的高度；在直线上运行时，车辆在正常的振动情况下不发生进、排气作用；在车辆通过曲线时，由于车体的倾斜，使得转向架左右两侧的高度控制阀分别产生进、排气的不同作用，从而减少车辆的倾斜。
货车落成有哪些技术要求？
答案是：正确答案为： 1.上心盘须落槽，中心销须落入下心盘座孔内，心盘内有油脂。 2.同一端梁上平面与轨面水平线的垂直距离差不得超过20mm，允许调修至相差不超过l0mm，棚车、冰冷车等有棚顶车辆车体倾斜不得超过30mm。 3.转向架与底架相对部分的距离不得小于45mm，手制动拉杆及托与摇枕之间，固定支点与牵引梁之间须有间隙。 4.同一转向架左右旁承游间之和为10～16mm，但一侧最小为4mm。 5.车钩中心线距轨面距离应为870～890mm，守车应为860～880mm。 6.上下心盘间螺栓与铆钉垂直相对距离均不得小于5mm，上心盘底座平面与下心盘立棱间的距离不得小于3mm。 7.旁承游间调整后，同一转向架两侧旁承内应最少有一块2mm厚的铁垫板。
转8AG型转向架采用双作用弹性旁承的作用是什么？
答案是：正确答案为： 转8AG型转向架采用双作用常接触滚子旁承，保证了在车辆正常运行时由橡胶复合弹簧承载，在车体发生左右偏载时，旁承滚子开始承载。在设计和制造过程中严格地控制了橡胶复合弹簧的压缩量，使心盘承载和旁承承载得到了合理的分配，使车辆具有较合适的回转阻力矩。这种结构抑制了车体蛇行，保证了车体在直线运行时具有较好的平稳性；在曲线运行时，车体上旁承将与滚子接触并产生滚动运动，使车体相对于转向架不能产生较大的回转力矩，大大地降低了轮对对轨道的横向动力作用。在旁承盒内设置高度调整垫板，用来调整旁承高度，使其具有合理的压缩量和旁承间隙。
园弹簧的主要故障形式有那些？
答案是：正确答案为： ①裂纹和折损；②弹簧衰弱；③腐蚀及磨耗
空气弹簧装置系统主要由空气弹簧本体 、 、 及滤尘器等组成。 A、 附加空气室；高度控制阀；差压阀 B、 普通空气室；高度控制阀；差压阀 C、 附加空气室；温度控制阀；差压阀 D、 附加空气室；硬度控
答案是：正确答案为：A
出现下列情况时，不需要更换车轴的是（ ）。 A、 车轴弯曲 B、 轴身有一处超限不能修复 C、 轴端无组成钢印 D、 轴颈、防尘板座有电焊打火
答案是：正确答案为：C
罐车按用途分为: 、 、 、 和 等。 A、 轻油类罐车；粘油类罐车；酸碱类罐车；液化气体罐车；粉状货物罐车 B、 轻
答案是：正确答案为：A
目前我国铁道车辆上使用的车轮为 轮和 轮，简称整体轮。
答案是：正确答案为： 整体辗钢；新型铸钢
塞拉门的工作过程是由 控制的。 A、 手动 B、 门控器 C、 电路器 D、 计算器
答案是：正确答案为：B
超声波探伤的基本原理是什么？
答案是：正确答案为： 用超声波发生器向工件内发射超声波，超声波遇到缺陷时受阻，检测缺陷反射回来的超声波和超声波通过工件后衰减的程度，即可发现缺陷及位置。
我国铁路客车上所使用的车钩属刚性自动车钩 × √
答案是：正确答案为：×
13、 铁路车辆采用的减振器按减振方向可分为 和 减振器；按结构特点又可分为 减振器和 减振器。 A、 纵向；横向；摩擦；液压 B、 垂向；纵向；摩擦；液压 C、 垂向；横向；摩擦；液压 D、 垂向；横向
答案是：正确答案为：D
缓冲器的主要性能参数是：缓冲器的行程、 、 、 以及能量吸收率。
答案是：正确答案为： 最大作用力；容量；初压力
209HS型转向架辅修时滚动轴承检修质量要求有哪些？
答案是：正确答案为： 轴箱应清除外部尘垢，各部无裂纹，无甩油，橡胶密封圈无老化、破损，组装后密封状态良好，螺丝无松动。打开轴箱前盖，轴端压板螺丝无松动、折损，防滑器传感器安装位置和作用正常，轴承保持架、内圈及其它可见部分应无破损、松动和异状。轴箱和轴承内不缺油、混砂、混水、变质和夹杂金属粉末。
只有当车辆高度变化的频率低于截止频率时高度控制阀才充、排气。（ ） × √
答案是：正确答案为：√
车辆长度、宽度与高度是如何定义的？
答案是：正确答案为： 车辆长度是指：车辆两端两个车钩均处在闭锁位置时，两钩舌内侧面之间的距离(m)；车辆宽度是指：车辆两侧的最外凸出部位之间的水平距离；车辆高度是指：空车时，车体或罐体上部外表面至轨面的垂直距离。
铁路限界由 、和 、两者共同组成。 A、 建筑限界；动车车辆限界 B、 无上限界；动车车辆限界 C、 建筑限界；机车车辆限界 D、 无上限界；机车车辆限界
答案是：正确答案为：C
目前客车用的集便器有 和 。 A、 进口冲水式集便器；真空保持式集便装置 B、 气动冲水式集便器；真空保持式集便装置 C、 进口冲水式集便器；真空保持式集便装置 D、 气动冲水式集便器；干爽保持
答案是：正确答案为：B
油压减振器按用途可分为轴箱减振器 、 、 以及偶合减振器等。 A、 上部减震器；横向减振器；纵向减震器 B、 下部减震器；横向减振器；纵向减震器 C、 上部减震器；径向减振器；纵向减震器 D、 中央减震器；横向
答案是：正确答案为：D
206KP（206WP）型转向架的落成技术要求有哪些？
答案是：正确答案为： 1、客车落成须在转向架空气弹簧无气状态下进行。 2、牵引销轴胶套垫比旁承垫厚6mm，胶套厚度新车0～12mm范围内选配，车轮磨耗后允许到40mm。旁承垫厚度新车0～6mm范围内选配，车轮磨耗后允许到34mm。 3、客车落成后在空气弹簧无气状态下，测量构架上测量座与摇枕上侧量板的高度差应满足28±2 mm；空气弹簧充气后调整高度阀调节杆长度，使上述高度差满足28±2 mm的要求，检查空气管路不得有漏泄发生，保压1分钟，上述间隙变化不大于3 mm。各项要求合格后将高度调整阀调节杆一端的防松螺母紧固。 4、客车落成后须抽出各轮对提吊与定位转臂挡座之间的硬木块，其间隙不小于25mm。 5、客车落成后转向架四角高度之差应满足左右不大于6 mm，前后不大于8 mm的要求。 6、各闸瓦与车轮踏面间隙上下应调整一致。
车辆上采用的弹簧按其材质可分为 、 和 三类。
答案是：正确答案为： 钢制弹簧；橡胶弹簧；空气弹簧
当车辆速度超过5 km/h时，门控器的速度接点接通，自动接通闭锁阀，门将立刻自动 。 A、 打开 B、 关闭 C、 D、
答案是：正确答案为：B
空气弹簧装置系统主要由空气弹簧本体 、 、 及滤尘器等组成。
答案是：正确答案为： 附加空气室；高度控制阀；差压阀
同一轴箱内可以组装不同厂家生产的轴承。（ ） × √
答案是：正确答案为：×
我国铁路客车上所使用的车钩属（ ）。 A、 刚性自动车钩 B、 非刚性自动车钩 C、 密接式车钩 D、
答案是：正确答案为：B
电热器在全车是如何布局的？
答案是：正确答案为： 电热器用螺栓固定于车体两侧窗下，沿车体长度方向布置，每个电热器内装两个电热元件，每个电热元件称为一组，即每个电热器内装两组电热元件，各自形成独立回路，可分两个档次加热，根据不同的环境温度，可全负荷或半负荷工作。全车共设30个电器，总功率为12.1kw。 电热器按功率大小分三种形式： 1.一、二位侧厕所各设一个，每个功率为0.6kw，一共为0.6×2=1.2（kw）； 2. 一、二位洗面室，配电室各设3个，每个功率为0.3kw，一共为0.3×3=0.9（kw）； 3.乘务员室内设一个，客室内设 24个，每个功率为 0.4 kw，一共为 0.4 X×25=10（kw）； 双层客车在中、下层客室和配电室设置电热器。在中、下层客室每个窗口下设一个0.2 kw电热器，一共为0.2×22=4.4（kw）;配电室和包厢（共3间）内各设一个0.4 kw 的电热器，共为0.4×4 =1.6（kw）。总电热功率6.0 kw。
—25t轴重低动力作用转向架主要有 、 和 三种结构形式。 A、 天架式焊接转向架；四大件式转向架；准构架式转向架 B、 天架式焊接转向架；八大件式转向架；准构架式转向架 C、 构架式焊接转向架；六大
答案是：正确答案为：D
转8A型转向架采用 轴箱定位。 A、 开式 B、 闭式 C、 导框式 D、 导线式
答案是：正确答案为：C
金属迷宫密封式轴箱装置不带轴箱后盖。（ ） × √
答案是：正确答案为：√
铁路车辆采用的减振器按减振方向可分为 和 减振器；按结构特点又可分为 减振器和 减振器。 A、 纵向；横向；摩擦；液压 B、 垂向；纵向；摩擦；液压 C、 垂向；横向；摩擦；液压 D、 垂向；横向；摩擦；油压
答案是：正确答案为：D
轮对内侧距离最大限度为（ ）mm。 A、 1351 B、 1353 C、 1354 D、 1355
答案是：正确答案为：D
为方便乘务员和维修人员,每扇塞拉门都装有紧急开门装置,用 操作。在紧急情况下，不管列车静止或运行、是否存在气动压力或电压，都能打开车门。 A、 三角钥匙 B、 四角钥匙 C、 五角钥匙 D、 六角钥匙
答案是：正确答案为：A
滚动轴承一般由 、 、 以及保持架组成。 A、 外圈；内圈；滚动体 B、 外圈；中圈；内圈 C、 电圈；内圈；滚动体 D、 线圈；内圈；滚子
答案是：正确答案为：A
轮对内侧距离最大限度为1355mm × √
答案是：正确答案为：√
最常用的电磁探伤器有 和 两种。 A、 开式环形；蛇形 B、 闭合环形；马蹄形 C、 开式环形；马蹄形 D、 闭合环形；蛇形
答案是：正确答案为：B
轮对标记包括车轮标记和车轴标记，其中车轴标记包括 标记、 标记和 标记。
答案是：正确答案为： 车辆制造；轮对组装；特殊
简述我国部分货车采用多轴转向架的原因。
答案是：正确答案为： 目前，各国的铁路货车—般以采用两台二轴转向架的四轴车为主。但是，二轴转向架的最大承载能力受到其允许轴重的限制，转向架自重和心盘载重之和最大不能超过其两根轴的允许轴重之和。而增加转向架承载能力的方法一个是提高转向架的允许轴重，另一个是增加转向架的轴数，即采用多轴转向架。由于受我国现有线路条件和技术水平的限制，要很快提高允许轴重是很困难的。因此采用多轴转向架是我国铁路发展特大型货车的一条重要途径。
钩体的故障主要有 、 和 。
答案是：正确答案为： 钩体裂纹；钩体变形；钩体磨耗
货车转向架落成时，要求同一转向架两侧固定轴距不得超过5mm。 （ ）A × √
答案是：正确答案为：√
影响车钩高度的因素有哪些？
答案是：正确答案为： 影响车钩高度的因素有：更换轮对时轮径的大小；摇枕弹簧、心盘垫板；心盘平面磨耗后加修或下心盘与摇枕一体式在更换心盘内的磨耗板时；更换轴箱上垫板；钩身弯曲调修后或钩身下部磨耗经加修后；车钩托梁弯曲调直以及更换磨耗板等。
钩体的故障主要有 、 和 。 A、 钩体胶合；钩体变形；钩体磨耗 B、 钩体裂纹；钩体变形；钩体磨耗 C、 钩体裂纹；钩体浇不足；钩体磨耗 D、 钩体裂纹；钩体浇不足；钩体胶合
答案是：正确答案为：B
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