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隧道洞口的端墙是支挡洞口边坡的洞门墙，翼墙主要是支挡洞口仰坡的挡墙。 A. 正确 B. 错误
答案是：B
环形开挖留核心土法适用于易坍塌的软弱围岩。 A. 正确 B. 错误
答案是：A
隧道塌方后，应先清除塌体，再加固未塌方地段。 A. 正确 B. 错误
答案是：B
顶管法是水下隧道的主要施工方法。 A. 正确 B. 错误
答案是：B
长台阶法施工中，台阶长度应满足机械退避的安全距离，一般上台阶超前50m以上或大于5倍洞宽。 A. 正确 B. 错误
答案是：A
台阶法施工中，一般台阶越长施工越快。 A. 正确 B. 错误
答案是：A
控制测量的精度时，最大误差规定为中误差的2.5倍。 A. 正确 B. 错误
答案是：B
隧道通常是指用作地下通道的构造物。 A. 正确 B. 错误
答案是：B
掘进机分为部分断面掘进机和全断面掘进机。 A. 正确 B. 错误
答案是：A
全断面开挖一般适用于围岩稳定、无塌方掉石的地区。 A. 正确 B. 错误
答案是：A
新奥法采用锚喷支护作为临时支护。 A. 正确 B. 错误
答案是：A
顶进法，又称为顶管法，这种方法需要先开挖覆土面层，再进行施工作业。 A. 正确 B. 错误
答案是：B
盾构法适用于软土、流沙、淤泥等特殊地层。 A. 正确 B. 错误
答案是：A
盖挖法可简要概括为“先盖后挖”。 A. 正确 B. 错误
答案是：A
土石方开挖从地表开挖至隧道底面，然后施作隧道结构的方法称为盖挖法。 A. 正确 B. 错误
答案是：B
矿山法就是指传统矿山法。 A. 正确 B. 错误
答案是：B
隧道施工极易受昼夜更替、季节变换、气候变化等自然条件的影响，无法长年稳定地安排施工。 A. 正确 B. 错误
答案是：B
正常情况下隧道只有进口和出口两个工作面。 A. 正确 B. 错误
答案是：A
隧道是一个狭长的建筑物。 A. 正确 B. 错误
答案是：A
装配式衬砌的构造应满足的条件有（　　　） A. 强度足够且耐受 B. 能立即承受荷载 C. 装配简单，构件类型少 D. 尺寸统一，便于工业化制作
答案是：ABCD
装配式衬砌的特点有（　　　） A. 装配后，不需要养生时间，即可承受围岩压力 B. 拼装时，不需要临时支撑 C. 拼装速度快 D. 可以缩短工期，改善劳动条件
答案是：ABCD
整体式混凝土衬砌的特点有（　　　） A. 对地质条件的适应性较强 B. 易于按需要成型 C. 整体性差 D. 抗渗性差
答案是：AB
以下属于隧道内部支护的有（　　　） A. 砌石衬砌 B. 锚杆支护 C. 拼装式衬砌 D. 压入浆液
答案是：BD
以下属于隧道外部支护的有（　　　） A. 整体式混凝土衬砌 B. 喷射混凝土支护 C. 锚杆支护 D. 压入浆液
答案是：AB
以下关于隧道断面形状说法正确的有（　　　） A. 圆形断面衬砌多用于盾构法 B. 矩形断面衬砌适用于沉埋法 C. 拱形断面衬砌多用于矿山法 D. 新奥法多采用矩形断面
答案是：ABC
以下关于隧道断面形状说法正确的有（　　　） A. 圆形断面衬砌适应不同的围岩压力分布的能力比拱形好 B. 矩形断面衬砌适应不同的围岩压力分布的能力相对较差 C. 圆形断面衬砌的面积利用率矩形比高 D. 圆形断面衬砌多用于盾构
答案是：ABD
隧道断面形状主要有（　　　） A. 圆形 B. 三角形 C. 马蹄形 D. 矩形
答案是：ACD
关于公路隧道各部结构截面最小厚度说法正确的有（　　　） A. 混凝土材料的隧道衬砌，拱圈最小厚度20cm B. 混凝土材料的隧道衬砌，边墙最小厚度20cm C. 混凝土材料的隧道衬砌，仰拱最小厚度10cm D. 片石混凝土材
答案是：ABD
以下关于衬砌截面厚度说法正确的有（　　　） A. 单线铁路隧道衬砌拱顶截面的厚度一般为30~80cm B. 双线铁路隧道衬砌拱顶截面的厚度一般为40~80cm C. 衬砌可以是等厚的 D. 衬砌可以将拱脚和边墙较拱顶加厚20
答案是：BCD
目前公路隧道普遍运用的断面有（　　　） A. 单心圆 B. 坦三心圆 C. 尖三心圆 D. 同心圆
答案是：ABC
公路隧道与铁路隧道的区别有（　　　） A. 铁路隧道建筑限界是固定统一的，而公路隧道不是 B. 铁路隧道的建筑限界取决于车道数，而公路隧道取决于公路等级 C. 公路隧道的附属设施均比铁路隧道多且要求高 D. 公路隧道不能像铁
答案是：ACD
以下哪些情况的衬砌结构的断面形状和尺寸需要根据荷载特点进行个别设计（　　　） A. 有较大的偏压 B. 施工中出现大量塌方 C. 存在五度以上地震区 D. 具有较大的冻胀力
答案是：ABD
拟定衬砌结构尺寸需要考虑哪些方面（　　　） A. 净空形状的选择 B. 计算结构线的选择 C. 各个截面厚度的选择 D. 地质条件的选择
答案是：ABC
隧道断面形状设计时需考虑的因素说法正确的有（　　　） A. 尽量增加洞室体积 B. 结构的轴线应尽可能符合在荷载作用下所决定的压力线 C. 确保断面形状有利于隧道稳定 D. 符合规范要求的隧道净空界限
答案是：BCD
公路隧道建筑界限由以下哪些组成（　　　） A. 车道宽度 B. 路缘带 C. 侧向宽度 D. 人行道
答案是：ABCD
界限是一种规定的轮廓线，隧道的界限包括（　　　） A. 建筑界限 B. 机车车辆界限 C. 基本建筑界限 D. 隧道建筑界限
答案是：ABCD
下列关于公路隧道坡度的说法正确的有（　　　） A. 纵坡最小坡度不应小于0.3% B. 纵坡最大坡度不应大于4% C. 高速公路坡度不宜大于4% D. 采用自然通风的隧道，坡度不能大于3%
答案是：ACD
隧道内线路的最大允许坡度应在明线最大限制坡度上乘以一个折减系数，原因有（　　　） A. 满足排水需要 B. 洞内湿度影响 C. 洞内空气阻力影响 D. 为了车辆冲坡
答案是：BC
关于隧道坡度大小，下列说法正确的有（　　　） A. 坡度以平坡最好 B. 不能设置平坡时，最小坡度不宜小于3%0 C. 行车既不冲坡也不制动为好 D. 以陡坡为宜
答案是：ABC
隧道坡道形式有（　　　） A. 单坡 B. 双坡 C. 人字坡 D. 十字坡
答案是：AC
隧道线路纵断面设计时主要考虑的内容有（　　　） A. 坡道形式 B. 坡度大小 C. 坡段长度 D. 坡段联接
答案是：ABCD
公路隧道线路的平面设计说法正确的有（　　　） A. 必须设置曲线时，宜采用超高的平曲线 B. 不应采用设加宽的平曲线 C. 必须设置超高时，超高值不宜大于4% D. 可以采用设加宽的平曲线
答案是：BC
铁路隧道中的曲线地段，必须设置（　　　） A. 加宽 B. 反向曲线 C. 超高 D. 复合曲线
答案是：AC
隧道如果位于曲线上，将有哪些缺点（　　　） A. 铁路曲线隧道的建筑限界需要加宽 B. 施工时，技术较直线地段复杂 C. 洞壁对气流的阻力加大 D. 测量时精度有所降低
答案是：ABCD
数值法计算范围的确定说法正确的有（　　　） A. 有限元法处理这类问题通常是在有限区域里进行离散化 B. 使区域外边界条件尽可能接近实际状态 C. 荷载释放而引起的洞周介质应力和位移变化，在五倍洞径范围之外将小于1％ D.
答案是：ABCD
自然界的岩体很少是线弹性的，因此，开挖隧道可能使局部区域的围岩进入（　　　） A. 弹性状态 B. 塑性状态 C. 受压而破坏 D. 受拉而破坏
答案是：BD
解析法的基本计算模型的弹塑性力学问题有哪些情况（　　　） A. 围岩处于弹性状态 B. 围岩处于弹塑性状态 C. 部分围岩处于塑性状态 D. 部分围岩处于弹塑性状态
答案是：AC
解析法的基本假定有（　　　） A. 隧道围岩为均质、各向同性的连续介质 B. 只考虑围岩自重造成的围岩初始应力场 C. 隧道形状以规则圆形为主 D. 隧道位于地表以下一定深度，简化为无限体中的孔洞问题
答案是：ABCD
岩体力学方法主要求解方法有（　　　） A. 解析法 B. 数值法 C. 特征曲线法 D. 概率极限状态法
答案是：ABC
关于岩体力学方法，下列说法正确的有（　　　） A. 出发点是支护结构与围岩相互作用 B. 也称为地层-结构法 C. 计算模式为地层—结构模式 D. 主要求解方法有解析法
答案是：ABCD
破损阶段法计算说法正确的有（　　　） A. 当e0≤0.2h时，按抗压强度进行检算 B. 当e0>0.2h时，由截面抗拉强度控制承载力 C. 当e>0.2h时，按抗压强度进行检算 D. 当e≤0.2h时，按抗压强度进行检算
答案是：AB
对于铁路隧道其他结构以及公路隧道衬砌结构采用（　　　）进行设计计算 A. 破损阶段法 B. 概率极限状态法 C. 容许应力法 D. 力法
答案是：ABC
一般地区，可以采用概率极限状态法进行设计计算的有（　　　） A. 单线隧道整体式衬砌 B. 单线隧道偏压衬砌 C. 单线拱形明洞 D. 多线拱形明洞
答案是：ABC
曲墙拱形衬砌结构的计算图示的建立，其中说法正确的有（　　　） A. 用结构的轴线代替原衬砌断面 B. 在计算中将拱圈和边墙作为一个整体，把它看成是一个支承在弹性围岩上的高拱结构 C. 因底部摩擦力很小，有水平位移 D. 拱圈
答案是：ABD
半拱形隧道衬砌结构的计算模型（　　　） A. 只有竖向荷载的作用 B. 用结构轴线代替原衬砌的横断面 C. 纵向长度取1m D. 有侧向荷载的作用
答案是：ABC
拱形隧道衬砌采用半拱结构适用于（　　　） A. 地质条件差的山岭隧道 B. 地质条件好的山岭隧道 C. 地质条件好的城市隧道 D. 不需修边墙的山岭隧道
答案是：BD
拱形隧道衬砌的结构形式有（　　　） A. 半拱结构 B. 曲墙式衬砌 C. 直墙式衬砌 D. 不衬砌
答案是：ABC
进行结构计算时，当荷载和结构都对称时，可只取半跨进行计算，此时在拱顶截面处不允许有（　　　） A. 水平荷载 B. 竖向荷载 C. 水平位移 D. 转角位移
答案是：CD
实际荷载模式包含（　　　） A. 围岩的主动荷载 B. 弹性反力 C. 支护结构约束反力 D. 塑性力
答案是：AB
主动荷载加被动荷载模式认为围岩对支护结构（　　　） A. 施加主动荷载 B. 不施加荷载 C. 支护结构施加约束反力 D. 不产生影响
答案是：AC
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