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本题添加时间:2023/6/10 12:17:00
圆梦客服:王老师  19139051760(微信同号)  19139051760(微信同号)
公路隧道线路的平面设计说法正确的有(   )
A. 必须设置曲线时,宜采用超高的平曲线
B. 不应采用设加宽的平曲线
C. 必须设置超高时,超高值不宜大于4%
D. 可以采用设加宽的平曲线

答案是:BC

出自 四川农业大学地下结构与隧道工程  四川农业大学系统

四川农业大学

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1、铁路隧道中的曲线地段,必须设置(   ) A. 加宽 B. 反向曲线 C. 超高 D. 复合曲线
2、隧道如果位于曲线上,将有哪些缺点(   ) A. 铁路曲线隧道的建筑限界需要加宽 B. 施工时,技术较直线地段复杂 C. 洞壁对气流的阻力加大 D. 测量时精度有所降低
3、数值法计算范围的确定说法正确的有(   ) A. 有限元法处理这类问题通常是在有限区域里进行离散化 B. 使区域外边界条件尽可能接近实际状态 C. 荷载释放而引起的洞周介质应力和位移变化,在五倍洞径范围之外将小于1% D.
4、自然界的岩体很少是线弹性的,因此,开挖隧道可能使局部区域的围岩进入(   ) A. 弹性状态 B. 塑性状态 C. 受压而破坏 D. 受拉而破坏
5、解析法的基本计算模型的弹塑性力学问题有哪些情况(   ) A. 围岩处于弹性状态 B. 围岩处于弹塑性状态 C. 部分围岩处于塑性状态 D. 部分围岩处于弹塑性状态


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