| 显示石家庄铁道大学系统石家庄铁道大学桥梁工程所有答案 |
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偏心压力法的基本假定和适用情况与杠杆原理法的基本假定和适用情况基本相同。（）
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√
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答案是：正确答案为：×
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刚架桥的施工常采用（）、（）或（）。
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答案是：正确答案为： 有支架现浇、悬臂施工或顶入施工法
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梁的总体布置，包括主梁高度的设计，挡碴墙的设计，横隔板的设计，其中横隔板的设计应满足：端横隔板的钢筋布置的比中横隔板要密。因为此处正是安放支座的位置，要传递强大的集中反力。（）
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√
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答案是：正确答案为：√
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下列对有支架就地浇筑的优缺点描述不正确的是（）。
A、 有支架就地浇筑的优点是桥梁整体性较好，施工简便可靠，不需大型起吊设备
B、 有支架就地浇筑可采用强大预应力体系，且施工中需要体系转换
C、 有支架就地浇筑的缺点是需要的支架和模板
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答案是：正确答案为：B
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常用的拱轴线形圆弧线的特点是（）。
A、 线形简单，施工方便
B、 与恒载压力线偏离较大
C、 各截面受力不均
D、 以上均是
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答案是：正确答案为：D
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公路桥面铺装的作用是（）。
A、 保护行车道板不受车辆轮胎或履带的直接磨耗
B、 防止主梁遭受雨水的侵蚀
C、 对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用
D、 防止损害主梁的耐久性
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答案是：正确答案为：A,B,C
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顶推施工法的适用范围是（）。
A、 宜在中等跨径等截面连续梁上使用
B、 推荐的顶推跨径为40～50m，桥梁的总长也以500～600m为宜
C、 可在曲率相同的弯桥上使用
D、 以上条件都适用
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答案是：正确答案为：D
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斜拉桥上部结构由（）、（）和（）组成。
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答案是：正确答案为： 斜拉桥上部结构由索塔、斜拉索和主梁
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拉索布置，按照拉索组成平面数量和形式，拉索的横向布置形式有（）、（）、（）。
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答案是：正确答案为： 单索面，平行双索面，双斜索面
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柔性系杆刚性拱的特点是（）。
A、 系杆仅受拉
B、 拱肋受压和弯
C、 忽略系杆弯矩
D、 以上都是
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答案是：正确答案为：D
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桥梁的平面造型取决于线路的方向与河道或立交线路的方向，并受桥址地形和地物的制约，通常有（）、（）、（）和（）桥梁等平面造型。
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答案是：正确答案为： 正交、斜交、单向曲线和反向曲线
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挡碴墙的作用是（）。
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答案是：正确答案为： 挡住道碴
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对于腹板最小厚度设计经验值，描述不正确的是（）。
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答案是：正确答案为：B
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混凝土收缩会使较厚构件(或在结构的截面形状突变处)的表面开裂。这种表面裂缝是因为（），但受到内部的阻碍引起（）而产生。
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答案是：正确答案为： 收缩总在构件表面开始；收缩应力
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普通铁路混凝土梁桥面包括（）。
A、 道床
B、 排水防水系统
C、 人行道
D、 栏杆和伸缩缝
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答案是：正确答案为：A,B,C,D
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顶板锚固宜用于箱内采用加劲斜杆的（）；箱内锚固宜用于两个分离单箱的（）；斜隔板锚固应用范围与（）一致;梁体两侧锚固宜用于（）；梁底锚固宜用于梁截面较小的（）。
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答案是：正确答案为： 单索面桥; 双索面桥; 箱内锚固块; 双索面桥; 双主梁或板式梁
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为防止力筋预留孔道发生堵塞、漏浆而无法穿束，预留备用孔道，设计力筋穿束失败后通过备用孔道补足力筋。（）
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√
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答案是：正确答案为：√
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对伸缩缝装置的使用要求，描述正确的是（）。
A、 在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自有伸缩变形
B、 施工和安装方便，其部件要有足够的强度，且应与桥梁结构连为整体，牢固可靠
C、 车辆行驶应平顺，无突跳与噪音
D、 具有能够安
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答案是：正确答案为：A,B,C,D
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常用的悬拼机具有（）、（）、（）、（）、（）等。
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答案是：正确答案为： 汽车吊、浮吊、缆索起重机、移动式吊车、桁式吊
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刚架桥内力计算基本原则和假定是什么？
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答案是：正确答案为： 答：
①计算图式的轴线取支柱厚度的中分线和平分主梁跨中截面高度的水平线。对于截面高度或厚度变化较大的刚架桥，则以各截面高度中分点的连线作为计算图式的理论轴线。
②计算截面包括全部混凝土截面(包括受拉区)，不考虑钢筋。对于T形和箱形截面，不论其顶板和底板厚度如何，均应全部计入计算截面。③计算变位时，一般可略去轴向力和剪力，仅计弯矩的影响。但在计算张拉力作用所产生的次内力时，则必须计入轴向力对变位的影响。
④当采用变截面的主梁和支柱时，如果在同一构件中最大截面惯性矩超过最小截面惯性矩的两倍时，则应考虑此项变化的影响。⑤在主梁与支柱相交接的区域，其截面惯性矩与其它地方相比要大得多，可视为趋于无限大，此区域的变形实际上非常之小，因此在计算内力时，可不考虑此区域变形的影响。⑥当刚架置于压缩性甚小的土壤中时，支柱底端可认为是固定的。若刚架置于中等坚实土壤时，则仅在下列情况下，支柱底端可认为是固定的：即由于基础有足够大的尺寸致使基础底面一边的土压应力与另一边之比不大于3倍时。⑦关于混凝土的弹性模量，根据现行规范规定，截面刚度按0.8计，其中惯性矩的计算规定如下：对于静定结构——不计混凝土受拉区，计入钢筋；对于超静定结构——包括全部混凝土截面，不计钢筋。
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桥面的布置应在桥梁的总体设计中考虑，根据（）条件确定。
A、 道路的等级
B、 桥梁的宽度
C、 行车要求
D、 桥梁高度
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答案是：正确答案为：A,B,C
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盆式橡胶支座工作原理是：利用设置在钢盆内的橡胶块实现对上部结构承压和转动，利用中间钢板上的四氟板与顶面上不锈钢板之间的平面滑动适应桥梁较大的水平位移。（）
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√
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答案是：正确答案为：√
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普通铁路的道床，由桥面板、挡碴墙、内边墙和端边墙组成。（）
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√
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答案是：正确答案为：√
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目前我国梁式桥使用的支座，按其容许变形的可能性可分为（）。
A、 固定支座
B、 单向活动支座
C、 多向活动支座
D、 球面支座
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答案是：正确答案为：A,B,C
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连续梁桥墩台基础沉降与（）的物理性质有关
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答案是：正确答案为： 地基土壤
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对接式伸缩装置，根据其构造型式和受力特点的不同，可分为（）和（）。
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答案是：正确答案为： 填塞对接型和嵌固对接型两种
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刚架桥特别是斜腿刚架桥，其支腿与基础连接处通常做成铰支座，按所用的材料一般分为（）、（）和（）。
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答案是：正确答案为： 铅板铰、钢铰和混凝土铰
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对沥青混凝土铺装表述正确的是（）。
A、 表面粗糙，耐磨好
B、 耐久性较差，仅在中级和低级公路桥梁使用,通常不大于3cm
C、 非严寒地区的小跨度桥，铺装厚6—8cm，不需设防水层
D、 多由黏结层、防水层、保护层及沥青面层组成，
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答案是：正确答案为：D
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桥跨分孔中，跨径布置的具体要求是什么？
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答案是：正确答案为： 答：等跨布置：结构简单，模式统一，适于顶推法、移动模架法或简支转连续法等施工方法。但边跨内力控制全桥设计，不经济。适用于中小跨度连续梁。
不等跨布置：从桥梁美学的角度看，跨数不多时，一般采用奇数孔，三跨及五跨较为常见。对三跨连续梁，边跨与中跨跨径之比一般为0.5～0.8。适用于大部分大跨度连续梁。
短边跨布置：特殊使用要求，需设置抗拉力支座或边跨配重。
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铁路普通钢筋混凝土简支梁截面形式的决定因素包括（）。
A、 受力情况
B、 使用情况
C、 施工和及经济情况
D、 以上都是
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答案是：正确答案为：D
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目前我国梁式桥使用的支座，按其容许变形的可能性可分为：固定支座、单向活动支座、多向活动支座，其各自的受力特点是什么？
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答案是：正确答案为： 答：(1)固定支座：它能承担支承点处顺桥向、横桥向的水平力和竖向反力，并约束相应的线位移。(2)单向活动支座：它在承担竖向反力的同时，能约束顺桥向、横桥向水平位移中的一个线位移。 (3)多向活动支座：容许支座在顺桥向、横桥向两个方向发生水平线位移，仅承担竖向反力。
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浅置基础的适用范围和优缺点是什么？
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答案是：正确答案为： 答：适用范围：适合在岸上或水流冲刷不大的浅水处，且浅表地基承载力合适的地层。对于荷载较大，上部结构对沉降变形较为敏感，持力层土质较差较厚的情况，不宜采用。优点：稳定性好，施工简单，取材容易，能承受较大的荷载，所以只要地基承载力满足，明挖扩大基础是桥梁首选的基础形式。缺点：自重大，在持力层为软弱土时，由于基础面积不能无限扩大，需要对地基进行处理或加固后才能采用。
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预制梁逐孔架设施工中简支—连续施工方法的工序是什么？
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答案是：正确答案为： 答：
（1）从一端向一端依次浇筑墩顶湿接头，张拉预应力筋，逐孔连续
（2）从两端向中间依次浇筑墩顶湿接头
（3）从中间向两端依次浇筑墩顶湿接头
（4）墩顶湿接头单双间隔浇筑
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悬臂拼装施工法的概念及施工基本工序是什么？
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答案是：正确答案为： 答：
（1）概念：悬臂拼装是在工厂或桥位附近将梁体沿轴线划分成适当长度的块件进行预制，然后将预制块件运至架设地点，用活动吊机起吊后向墩柱两侧对称均衡拼装，通过张拉预应力筋，逐段接长的施工方法。
（2）施工基本工序：梁节段预制(长线预制、短线预制)、移位、运输、起吊拼装以及施加预应力。
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什么是顶推施工法？
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答案是：正确答案为： 答：顶推施工法是在沿桥轴方向的台后设置预制场地，分节段预制梁体，并用纵向预应力筋将预制节段与已完成的梁段联成整体，然后通过水平千斤顶施力，将梁体向前顶推出预制场地，之后继续在预制场进行下一节段梁的预制，直至全桥完成。
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桥面板的类别有哪几种？
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答案是：正确答案为： 答：
双向板：其长边la与短边lb之比小于2时
单向板：其长边la与短边lb之比大于或等于2时
悬臂板：边梁的外侧板或主梁翼板间仅用钢板简单联结
铰接板：相邻翼缘板在端部做成铰接接缝
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梁体钢筋包括：（）、（）、（）、（）、（）。
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答案是：正确答案为： 主筋、箍筋、斜筋、架立筋和纵向水平分布筋
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预应力混凝土连续梁桥相比于简支梁的缺点是（）。
A、 力筋布置不易发挥预加力的效率
B、 容易产生二次力矩，降低预应力作用
C、 设计工作复杂，且难于精确计算
D、 施工工艺较复杂，对基础不均匀沉降敏感
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答案是：正确答案为：A,B,C,D
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板式橡胶支座、盆式支座和球型支座都可以做成拉压支座的形式。（）
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√
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答案是：正确答案为：√
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刚性系杆柔性拱的特点是（）。
A、 系杆受拉和弯
B、 肋拱主要受压
C、 系杆不仅承受拱的推力，也承受弯矩
D、 为拉压组合构件
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答案是：正确答案为：A,B,C,D
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公路桥面铺装的作用是（）。
A、 保护行车道板不受车辆轮胎或履带的直接磨耗
B、 防止主梁遭受雨水的侵蚀
C、 对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用
D、 防止损害主梁的耐久性
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答案是：正确答案为：A,B,C
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转体法施工有（）、（）和（）三种。
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答案是：正确答案为： 平面转体、竖向转体和平竖结合转体
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有支架就地浇筑的适用范围描述不正确的是（）。
A、 多用于桥墩较低的中、小跨连续梁桥
B、 多用于弯桥、宽桥、斜交桥等复杂桥梁
C、 多用于桥墩较高的、大跨连续梁桥
D、 随着大量标准钢制脚手架的采用，在长大跨预应力混凝土连续梁中也
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答案是：正确答案为：C
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板式截面是（）钢筋混凝土桥最常用的截面形式。
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答案是：正确答案为： 小跨径
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在桥梁的支座中，对活动支座与固定支座描述正确的是（）。
A、 固定支座与活动支座均能水平移动
B、 固定支座能自由转动，活动支座仅能水平移动
C、 固定支座能自由转动，活动支座既能自由转动又能水平移动
D、 固定支座能水平移动，活动
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答案是：正确答案为：C
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悬臂拼装施工法的概念及施工基本工序是什么
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答案是：正确答案为： 答：
（1）概念：悬臂拼装是在工厂或桥位附近将梁体沿轴线划分成适当长度的块件进行预制，然后将预制块件运至架设地点，用活动吊机起吊后向墩柱两侧对称均衡拼装，通过张拉预应力筋，逐段接长的施工方法。
（2）施工基本工序：梁节段预制(长线预制、短线预制)、移位、运输、起吊拼装以及施加预应力。
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计算荷载横向分布常用的方法有（）（）（）（）（）。
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答案是：正确答案为： 杠杆原理法、偏心压力法（刚性横梁法)、铰接板（梁）法、刚接板（梁）法、比拟正交异形板法
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公路桥梁桥面较宽，主梁片数往往较多并与桥面板和横隔梁联结在一起。当桥上车辆处于横向不同位置时，各主梁参与受力的程度不同：除了直接承受荷载作用这片主梁承担一部分荷载外，还通过主梁间的横向联结把另一部分荷载传到其他各片主梁上去。（）
×
√
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答案是：正确答案为：√
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连续拱桥不等跨分孔时，为什么要做特殊处理？不等跨连续拱桥可采用哪些处理方法？
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答案是：正确答案为： 答：1）因为相邻孔的恒载推力不等，从而桥墩和基础增加了恒载的不平衡推力；(2)处理方法：1）采用不同的失跨比(大跨径陡拱，小跨径坦拱；2）采用不同的孔脚标高；3）调整孔上建筑的恒载重量；4）采用不同类型的孔跨结构
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装配式肋梁桥的横截面特点是（）。
A、 外形简单
B、 制造方便
C、 横向有横隔梁联结时
D、 整体性也较好
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答案是：正确答案为：A,B,C,D
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桥梁基础分为（）和（）。
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答案是：正确答案为： 浅置基础和深置基础
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工程中最不常见的行车道板类型（）。
A、 单向板
B、 悬臂板
C、 铰接悬臂板
D、 双向板
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答案是：正确答案为：D
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下列对于斜拉桥上部结构的组成部分描述正确的是（）。
A、 斜拉桥上部结构由索塔、斜拉索和主梁组成
B、 拉索、索塔和主梁均为压弯构件
C、 拉索和索塔为受拉构件，主梁为压弯构件
D、 主梁在高应力状态下提高桥梁刚度
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答案是：正确答案为：A
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板拱桥的特点描述不正确的是（）。
A、 构造简单、施工方便，使用广泛
B、 自重较大，不经济
C、 多用于较大跨径的拱桥
D、 通常在地基较好的中小跨径圬工拱桥中采用
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答案是：正确答案为：C
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梁氏腹孔的特点是（）。
A、 减轻拱上重量
B、 降低拱轴系数
C、 改善拱圈在施工过程中的受力状况，获得更好的经济效果
D、 以上都是
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答案是：正确答案为：D
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索塔的布置原则是什么？
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答案是：正确答案为： 答：索塔布置原则是索塔设计必须适合于拉索的布置，传力应简单明确，在恒载作用下，索塔应尽可能处于轴心受压状态。
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预应力混凝土连续梁桥相比于简支梁的缺点是（）。
A、 力筋布置不易发挥预加力的效率
B、 容易产生二次力矩，降低预应力作用
C、 设计工作复杂，且难于精确计算
D、 施工工艺较复杂，对基础不均匀沉降敏感
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答案是：正确答案为：A,B,C,D
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地震地区的桥梁应使用具有（）和（）功能的支座。
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答案是：正确答案为： 抗震和减震
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预应力混凝土连续梁桥相比于简支梁的缺点？
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答案是：正确答案为： 答：
（1）力筋布置不易发挥预加力的效率；
（2）容易产生二次力矩，降低预应力作用 ；
（3）设计工作复杂，且难于精确计算；
（4）施工工艺较复杂;
（5）对基础不均匀沉降敏感。
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根据腹孔的结构形式，空腹式拱上建筑又分为（）和（）两种。
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答案是：正确答案为： 拱式和梁式
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