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ABS制动防抱死装置是由传感器 、控制器及__________等三部分构成的。 您的答案:
答案是：压力调节器
车轮制动器由固定部分 、旋转部分 、张开机构和
答案是：调整机构
伺服制动系是在 人力液压制动系统的基础上加设一套 动力伺服系统 而形成的， 即兼用人体和____________作为制动能源的制动系。
答案是：发动机
动力制动系包括气压制动系 、气顶液制动系和____________三种。 您的答案:
答案是：全液压动力制动系
目前国内所用的制动液大部分是植物制动液，也有少量的合成制动液和__________。 您的答案:
答案是：矿物制动液
人力制动系按其中传动装置的结构型式的不同分为机械式和__________两种。 您的答案:
答案是：液压式
凸轮式制动器的间隙是通过______________来进行局部调整的。 您的答案:
答案是：制动调整臂
所有国产汽车和部分国外汽车的气压制动系中，都采用_____________。 您的答案:
答案是：凸轮式制动器
制动器的领蹄具有增势作用，从蹄具有________作用。
答案是：减势
任何制动系都由供能装置 、 控制装置 、 传动装置和________等四个基本部分组成。 您的答案:
答案是：制动器
动机纵置特点是发动机曲轴轴线与车轮轴线垂直，主减速器必须采用 。 您的答案:
答案是：圆锥齿轮传动
汽车传动系统的布置方案中，FR方案即为前置后驱动，则FF为 。 您的答案:
答案是：前置前驱动
液力机械式传动系统主要由 、自动变速器、万向传动装置和驱动桥组成。 您的答案:
答案是：液力变矩器
机械式传动系统主要由 离合器、 、万向传动装置和驱动桥组成。 您的答案:
答案是：变速器
万向传动装置一般由 万向节和传动轴组成，有时还要有 。 您的答案:
答案是：中间支承
在汽车传动系统及其它系统中，为了实现一些轴线相交或相对位置经常变化的转轴之间的动力传递，必须采用 。
答案是：万向传动装置
汽车车身是驾驶员的工作场所，也是容纳乘客和 的场所。 您的答案:
答案是：货物
绝大多数的货车其发动机均布置在汽车的
答案是：前部
车用空调装置由 装置和冷气装置一起构成。
答案是：暖风
车身按结构型式可分为骨架式 、半骨架式和 三种。
答案是：无骨架式
汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、燃烧膨胀作功和排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个
答案是：工作循环
四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程4次，进、排气门各开闭 次，气缸里热能转化为机械能。
答案是：1
为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有___。 您的答案:
答案是：扭转减振器
摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于摩擦面间的压紧力、摩擦因数、 及尺寸等四个因素。
答案是：摩擦面的数目
摩擦离合器基本上是由 主动部分、从动部分、压紧机构和 等四个部分构成的。 您的答案:
答案是：操纵机构
齿轮齿条式转向器传动副的主动件是 ，从动件是转向齿条。 您的答案:
答案是：转向齿轮
循环球式转向器中一般有两级传动副，第一级是 传动副，第二级是齿条齿扇。 您的答案:
答案是：螺杆螺母
转向系的作用是改变或
答案是：恢复汽车的行驶方向
机械式转向系由转向操纵机构、转向器和 三大部分组成。 您的答案:
答案是：转向传动机构
转向系可按转向能源的不同分为 和动力转向系两大类。 您的答案:
答案是：机械转向系
摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的____________。 您的答案:
答案是：最大静摩擦力矩
在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有 。 您的答案:
答案是：分动器
惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠_ _作用实现同步的。 您的答案:
答案是：摩擦
变速器按传动比变化方式可分为有级式、无级式和 三种。 您的答案:
答案是：综合式
变速器由变速传动机构和 组成。
答案是：变速操纵机构
在悬架压缩行程（车桥与车架相互移近的行程）内，减振器的阻尼力应较小，以便充分利用弹性元件的弹性缓和冲击；在悬架伸张行程（车桥与车架相对远离的行程）内，减振器的阻尼力应较 ，以求迅速减振。 您的答案:
答案是：大
按车轮的运动形式，独立悬架分为 横臂式独立悬架、 和车轮沿主销移动的悬架三种类型。 您的答案:
答案是：纵臂式独立悬架
转向驱动桥为了实现转向， 半轴必须分成两段，其间用 连接。 您的答案:
答案是：万向节
差速器内的传动路线是：从差速器壳传至行星齿轮轴 行星齿轮、 ，再经左右半轴传至左右驱动轮。
答案是：半轴齿轮
减振器 汽车悬架一般由 、减振器和导向机构等组成。 您的答案:
答案是：弹性元件
典型的边梁式车架由 纵梁和 若干根横梁铆接而成。 您的答案:
答案是：两根
差速器按用途可分为两类，其中装在驱动桥内的差速器称为 轮间差速器，而装在各驱动桥之间的差速器称为 。
答案是：轴间差速器
悬架由 弹性元件、 和导向机构三部分组成 。
答案是：减振器
汽车驱动桥一般由 主减速器、 、半轴和驱动桥壳组成。 您的答案:
答案是：差速器
活塞环按用途分为 气环 和 两种。
答案是：油环
化油器加浓系统按控制方法的不同分为 机械式 和 两种。 您的答案:
答案是：真空式
闭式喷油器的喷油嘴是由针阀和 组成的一对精密偶件。 您的答案:
答案是：针阀体
节温器阀关闭时，冷却液进行小循环；节温器阀开启时，冷却液进行 循环。 您的答案:
答案是：大
转向轮的定位参数有 主销后倾角 、 、前轮外倾角和前轮前束。 您的答案:
答案是：主销内倾角
主减速器锥齿轮的调整内容包括齿面啮合印痕和 的调整。 您的答案:
答案是：齿侧间隙
下列关于钢板弹簧的叙述正确的是（ ）。 A.钢板弹簧一般安装在非独立悬架上，沿汽车纵向放置 B.在装合钢板弹簧时，各片间须涂上较稠的石墨润滑脂 C.钢板弹簧由若干长度不同、等宽等厚（或厚度不等）的弹簧钢片迭成 D.钢板弹簧的
答案是：ABCD
下列关于驱动桥的叙述正确的有（ ）。 A.它是传动系最后一个总成 B.将由万向传动装置输入的动力降速增矩 C.改变由万向传动装置输入的动力的方向 D.保证左右驱动轮以相同的转速旋转 E.在左右驱动轮间分配动力
答案是：ABCE
下列关于减振器的叙述正确的有（ ）。 A.其原理是利用液体流动的阻力来消耗振动的能量 B.阻尼力的大小可以通过油液通道的面积、阀门弹簧的刚度、油液的粘度来控制 C.压缩行程的阻尼力应大于伸张行程的阻尼力
答案是：ABE
凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（ ）。 A.气门的升程 B.气门的运动规律 C.气门的密封状况 D.气门的磨损规律 E.气门的数量
答案是：AB
下列关于主减速器的叙述正确的是（ ）。 A.单级主减速器质量小，体积小，传动效率高 B.负荷较大的单级式主减速器多采用悬臂式的支承型式 C.负荷较小的单级式主减速器多采用跨置式的支承型式 D.主减速器按传动比挡数分为单速式
答案是：ADE
曲柄连杆机构工作条件的特点是（ ）。 A.高温 B.高压 C.高速 D.化学腐蚀 E.恒速运动
答案是：ABCD
离合器的主动部分包括（ ）。 A.飞轮 B.离合器盖 C.压盘 D.摩擦片
答案是：ABC
三轴式变速器包括（ ）等。 A.输入轴 B.输出轴 C.中间轴 D.倒档轴
答案是：ABC
膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到（ ）的作用。 A.压紧弹簧 B.分离杠杆 C.从动盘 D.主动盘
答案是：AB
采用齿轮、齿条式转向器时，不需（ ），所以结构简单。 A.转向节臂 B.转向摇臂 C.转向直拉杆 D.转向横拉杆
答案是：BC
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