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进排气门间隙的调整原则是挺柱必须落在凸轮的（ ）才可调整。 A.基圆上 B.桃心上 C.任何位置 D.以上都不正确
答案是：A
四冲程四缸发动机同名凸轮的相对角位置夹角应当是（ ）。 A.60° B.90° C.120° D.以上都不正确
答案是：B
单级主减速器中，从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整（ ）。 A.之前进行 B.之后进行 C.同时进行 D.之前、之后进行都可
答案是：A
曲轴上的平衡重一般设在（ ）。 A.曲轴前端 B.曲轴后端 C.曲柄上 D.以上都不正确
答案是：C
汽车直线行驶时，差速器行星齿轮（ ）。 A.只有公转 B.只有自转 C.既有公转又有自转 D.不转
答案是：A
如果万向传动装置传递的动力较远，传动轴中间会分段，并加（ ）。 A.中间支承 B.离合器 C.传动轴 D.以上都不正确
答案是：A
通过传动系统的（ ），可以在发动机工作范围变化不大的情况下，满足汽车行驶速度变化大和克服各种行驶阻力的需要。 A.主减速器 B.变速器 C.离合器 D.差速器
答案是：B
如果万向节在扭转方向没有弹性、动力靠零件的铰链式连接传递，是（ ） A.刚性万向节 B.准等速万向节 C.等速万向节 D.不等速万向节
答案是：A
在汽车转向等情况下，需要两驱动轮能以不同转速转动，通过（ ）可以实现差速功能。 A.主减速器 B.变速器 C.离合器 D.差速器
答案是：D
制动主缸属于制动系的（）部分？ A.控制装置 B.制动器 C.供能装置 D.传动装置
答案是：D
领从蹄式制动器一定是（ ）。 A.等促动力制动器 B.不等促动力制动器 C.非平衡式制动器 D.以上三个都不对
答案是：C
双向双领蹄式制动器的固定元件的安装是（ ）。 A.中心对称 B.轴对称 C.既是A又是B D.既不是A也不是B
答案是：C
汽车制动时，制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为（ ）。 A.FB ＜FA B.FB ＞FA C.FB ≤FA D.FB ≥FA
答案是：C
汽车制动时，当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时，则车轮（ ） A.做纯滚动 B.做纯滑移 C.边滚边滑 D.不动
答案是：B
在汽车制动过程中，当车轮抱死滑移时，路面对车轮的侧向力（ ）。 A.大于零 B.小于零 C.等于零 D.不一定
答案是：C
在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（ ）。 A.失去转向性能 B.甩尾 C.正常转向 D.调头
答案是：A
采用齿轮齿条式转向器时，不需（ ），所以结构简单。 A.转向节臂 B.转向摇臂 C.转向直拉杆 D.转向横拉杆
答案是：C
制动控制阀的排气阀门开度的大小，影响（　 ）。 A.制动效能 B.制动强度 C.制动状态 D.制动解除时间
答案是：D
液压制动器踏板自由行程反映了( )。 A.制动蹄与制动鼓间隙大小 B.总泵推杆与活塞之间的间隙 C.制动凸轮轴凸轮偏转角度大小 D.制动凸轮轴凸轮磨损的程度
答案是：A
鼓式车轮制动器中的旋转部分是( )。 A.制动鼓 B.制动蹄 C.制动底板 D.制动轮缸
答案是：A
下 列（）属于非平衡式制动器。 A.双领蹄式制动器 B.双向双领蹄式制动器 C.领从蹄式制动器 D.双从蹄式制动器
答案是：C
解放CA1092型汽车的驻车制动器是采用（ ）。 A.盘式 B.凸轮张开式 C.自动增力式 D.以上都不正确
答案是：A
北京BJ2023型汽车的前轮制动器是采用（ ）。 A.简单非平衡式 B.平衡式 C.自动增力式 D.以上都不正确
答案是：B
液力张开的简单非平衡式车轮制动器，在轮缸内两活塞大小相等的情况下，其制动蹄摩擦片的长度是（ ）。 A.前长后短 B.前后等长 C.前短后长 D.以上都不正确
答案是：A
自动增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（ ）。 A.前长后短 B.前后等长 C.前短后长 D.以上都不正确
答案是：C
在解除制动时，液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是（ ）。 A.先关出油阀再开回油阀 B.先开回油阀再关出油阀 C.两阀都打开 D.以上都不正确
答案是：A
在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是（ ）。 A.主缸高于轮缸 B.主缸与轮缸相等 C.轮缸高于主缸 D.以上都不正确
答案是：B
制动系统是由（）组成的。 A.制动蹄、制动鼓、轮缸和主缸 B.制动盘、制动快、轮缸和主缸 C.制动器和制动驱动机构 D.以上都不正确
答案是：C
解放CA1092型汽车制动时的最大工作气压（ ）。 A.等于储气筒气压 B.低于储气筒气压 C.高于储气筒气压 D.以上都不正确
答案是：A
在结构形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数一定时，制动器的制动力矩取决于 （ ）。 A.促动管路内的压力 B.车轮与地面间的附着力 C.轮胎的胎压 D.车轮与地面间的摩擦力
答案是：A
锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是（ ） A.作用在锁环上的推力 B.惯性力 C.摩擦力 D.以上各因素综合
答案是：C
变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是（ ）。 A.自锁装置 B.互锁装置 C.倒档锁 D.差速锁
答案是：A
循环球式转向器中的转向螺母可以（ ）。 A.转动 B.轴向移动 C.A，B均可 D.A，B均不可
答案是：B
当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时，膜片弹簧将发生变形，其（ ）。 A.锥顶角不变 B.锥顶角为180° C.锥顶角为反向锥形 D.以上都不正确
答案是：C
4×2型汽车的驱动轮数 A.4 B.2 C.8 D.6
答案是：B
分动器的操纵机构必须保证（ ）。 A.非先摘下前桥，不得挂上低速挡；非先退出低速挡，不得接上前桥。 B.非先接上前桥，不得挂上低速挡；非先退出低速挡，不得摘下前桥。 C.非先摘下前桥，不得退出低速挡；非先挂上低速挡，不得接上前桥
答案是：B
压缩比是指（）。 A.工作容积与燃烧室容积比 B.总容积与工作容积比 C.总容积与燃烧室容积比 D.燃烧室容积与总容积比
答案是：C
曲轴转动的角度，在发动机每个工作循环和每一行程分别是（）。 A.180°、720° B.720°、180° C.180°、360° D.360°、180°
答案是：B
发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（ ）。 A.指示功率 B.有效功率 C.最大转矩 D.最大功率
答案是：B
下列不属于车身的功用的是 ( ) A.保证完好无损地运载货物 B.隔离汽车行驶时的振动和噪音 C.减轻事故后果 D.使驾驶员能够随时掌握汽车各系统的工作状态
答案是：D
为使汽车轻量化，绝大多数轿车车身采用( ) A.承载式结构 B.非承载式结构 C.半承载式结构 D.不一定
答案是：A
根据双万向节实现等速传动的原理而设计的万向节称为（ ）。 A.准等速万向节 B.等速万向节 C.不等速万向节 D.刚性万向节
答案是：A
三点式安全带固定点位置错误的是( ) A.座椅外侧地板固定点 B.座椅内侧地板固定点 C.座椅外侧支柱上方固定点 D.座椅外侧支柱下方固定点
答案是：D
汽车制动或减速停车时，向车后发出灯光信号，以警示随后车辆的是 ( ) A.示宽灯 B.倒车灯 C.制动灯 D.转向灯
答案是：C
能了解发动机润滑系工作是否正常的是( ) A.机油压力表 B.水温表 C.发动机转速表 D.车速里程表
答案是：A
下列表述不属于汽车空调装置功能的是 ( ) A.调节车内的空气流动 B.调节车内温度 C.过滤净化车内空气 D.对汽车动力性有一定影响
答案是：D
目前汽车上广泛使用的刮水器是( ) A.真空式 B.电动式 C.气动式 D.不一定
答案是：B
下列表述不属于汽车空调特点的是( ) A.制冷热负荷较大 B.对汽车动力性有一定影响 C.对汽车经济性有一定影响 D.冷凝压力偏低
答案是：D
下列表述错误的是( ) A.水温表用来指示发动机内部冷却水温度 B.燃油表用来指示燃油箱内燃油的贮存量 C.电流表用来指示发电机和蓄电池的端电压 D.机油压力表用来指示发动机机油压力的大小
答案是：C
主要用于轿车和微型、轻型客车的传动系统布置方案是 ( ) A.FR B.FF C.RR D.MR
答案是：B
下列属于等速万向节的是 ( ) A.十字轴式 B.双联式 C.球笼式 D.三销轴式
答案是：C
下列关于球笼式等速万向节表述正确的是( ) A.一种挠性万向节 B.可实现准等速传动 C.传力钢球中心始终在两轴夹角的平分面上 D.钢球受力不均匀，承载能力弱
答案是：C
主要用于货车、部分客车和部分高级轿车的传动系统布置方案是 ( )。 A.FR B.FF C.RR D.MR
答案是：A
单个十字轴式刚性万向节在输入轴和输出轴有夹角的情况下，其两轴的角速度是不相等的，两轴夹角越大，万向节的不等速特性越（ ）。 A.严重 B.不严重 C.不变 D.不确定
答案是：A
座椅行程调节的作用是 ( ) A.使座椅上下移动 B.使座椅前后移动 C.使座椅左右移动 D.调节座椅靠背角度
答案是：B
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