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路基施工前，施工单位应在全面熟悉设计文件和设计交底基础上，进行施工现场勘察，核对并在必要时修改设计文件，……，这是（）。 A. 技术准备工作 B. 组织准备工作 C. 物质准备工作 D. 仪器设备准备工作
答案是：A
（）主要是由建立和健全施工队伍和管理机构，明确施工任务，制定必要的规章制度，确立施工所用应达到目标等。。 A. 技术准备工作 B. 组织准备工作 C. 物质准备工作 D. 仪器设备准备工作
答案是：B
下列说法正确的是（）。 A. 弃方的弃土地点较为随意，丢弃在路基之外就可以 B. 挖方地点较为随意，在路基之外有土的地点可以直接取土 C. 无论是多余的挖方还是填方取土，弃土和取土地点均需要与当地协商 D. 一般可以考虑长距
答案是：C
（）是传统方法，使用手工工具、劳动强度大、功效低、进度慢。 A. 综合机械化施工 B. 简易机械化施工 C. 人力施工 D. 爆破法施工z
答案是：C
下列说法正确的是（）。 A. 填方路段和挖方路段都不用临时排水 B. 挖方路段不用设置临时排水，填方路段需要设置临时排水 C. 挖方路堑不用担心雨季，因为道路在挖方路段设计有纵向坡度 D. 挖方路堑应在雨季来临之前，提前做好
答案是：D
下列说法正确的是（）。 A. 施工便道不单独另外计费，由施工单位自主确定是否修筑便道以及便道标准，默认其费用包含在工程量清单单价之中 B. 施工便道标准越高，施工单位单独另外获得的补偿费用就越高 C. 一般施工便道是有补偿费用的
答案是：A
下列说法正确的是（）。 A. 填土路基和填石路基优先选用振动压实 B. 填土路基和填石路基优先选用静力压实 C. 填土路基优先选用静力压实，填石路基优先选用振动压实 D. 填石路基优先选用静力压实，填土路基优先选用振动压实
答案是：C
下列说法正确的是（）。 A. 下路堤是路基最为重要的结构层次，无论从材料选择、压实度等均应予以高度重视 B. 上路堤是路基最为重要的结构层次，无论从材料选择、压实度等均应予以高度重视 C. 路床是路基最为重要的结构层次，但是从材
答案是：D
下列说法正确的是（）。 A. 路基填方正式施工之前，应选择100-200m的试验路段，对选择的材料、压实机械、压实遍数、松铺厚度、压实度等进行试验确认 B. 没有必要开展试验路段，浪费时间和金钱，直接施工更好 C. 填方路段没有
答案是：A
下列说法正确的是（）。 A. 路基施工不用担心雨季，反正普通土过干都要洒水 B. 第路基施工不用避开雨季 C. 路基施工应抓紧时间，尽量避开雨季，雨季对普通填土影响很大 D. 填土路基不用担心雨季，填石路基尽量避开雨季
答案是：C
下列说法正确的是（）。 A. 一般挖石路基宜采用爆破，因此施工单位应采用爆破方案 B. 一般挖石路基不宜首先考虑爆破方案，因为炸药、雷管等管控很严格，且要求施工单位有爆破资质，从编制专项爆破方案、组织专家论证到公安部门批准需要很长时
答案是：B
下列说法正确的是（）。 A. 路基结构从下路堤到上路床，要求的压实度逐渐增大，对填料的要求也逐渐提高 B. 路基结构从下路堤到上路床，要求的压实度逐渐减小，对填料的要求也逐渐提高 C. 路基结构从下路堤到上路床，要求的压实度逐渐
答案是：A
下列说法正确的是（）。 A. 高速公路上路床压实度不小于96%，可以为95%或者94%；如果采用96%，工程上又称为96区 B. 高速公路上路床压实度不小于96%，可以为97%或者98%；如果采用96%，工程上又称为96区 C.
答案是：B
下列说法正确的是（）。 A. 挡土墙泄水孔间距一般为2-3m B. 挡土墙泄水孔间距一般为4-6m C. 挡土墙泄水孔间距一般为1-2m D. 挡土墙泄水孔间距一般为6-8m
答案是：A
下列说法正确的是（）。 A. 绝大多数挡土墙的基础采用桩基础 B. 绝大多数挡土墙的基础直接设置在天然地基上，且采用深基础 C. 绝大多数挡土墙的基础直接设置在天然地基上，采用浅基础 D. 绝大多数挡土墙的基础采用单独扩大基
答案是：C
挡土墙的纵向向布置主要在（）上进行。 A. 墙趾纵断面图 B. 墙址横断面图 C. 墙址平面图 D. 墙址剖面图
答案是：A
挡土墙的横向布置主要在（）上进行。 A. 墙址纵断面 B. 墙址横断面图 C. 墙址平面图 D. 墙址剖面图
答案是：B
下列说法正确的是（）。 A. 浆砌石质挡土墙顶宽度不小于80cm，干砌不小于100cm，具体多宽需要根据土压力和墙高确定。 B. 浆砌石质挡土墙顶宽度不小于20cm，干砌不小于30cm，具体多宽需要根据土压力和墙高确定。 C.
答案是：D
下列说法正确的是（）。 A. 一般每隔10-15m设置一道伸缩缝，相邻伸缩缝之间的长度即挡土墙的分段长度 B. 一般每隔20-30m设置一道伸缩缝，相邻伸缩缝之间的长度即挡土墙的分段长度 C. 一般每隔30-40m设置一道伸缩缝
答案是：A
下列说法正确的是（）。 A. 仰斜挡土墙截面尺寸与俯斜挡土墙截面尺寸差不多 B. 仰斜挡土墙截面尺寸较大，俯斜挡土墙截面尺寸较大 C. 仰斜挡土墙截面尺寸较小，俯斜挡土墙截面尺寸较小 D. 仰斜挡土墙截面尺寸较小，俯斜挡土墙
答案是：D
下列说法正确的是（）。 A. 仰斜挡土墙承受的土压力小，俯斜挡土墙承受的土压力小 B. 仰斜挡土墙承受的土压力小，俯斜挡土墙承受的土压力大 C. 仰斜挡土墙承受的土压力大，俯斜挡土墙承受的土压力大 D. 仰斜挡土墙承受的土压
答案是：B
挡土墙与一般墙式构造物最为典型的区别是（）。 A. 一般墙式构造物能够承受墙后土体压力（水平推力），挡土墙不承受水平推力 B. 挡土墙能够承受墙后土体压力（水平推力），一般墙式构造物也承受水平推力 C. 挡土墙能够承受墙后土体压
答案是：C
路基边坡圆弧滑动面法适用于（）。 A. 砂类土 B. 粘性土 C. 淤泥 D. 沼泽
答案是：B
路基边坡直线滑动面法适用于（）。 A. 砂类土 B. 粘性土 C. 淤泥 D. 沼泽
答案是：A
下列说法正确的是（）。 A. 特殊路基设计不需要逐一进行专门的设计，随机抽出50%进行稳定性验算就可以 B. 特殊路基设计不需要逐一进行专门的设计，随机抽出20%进行稳定性验算就可以 C. 特殊路基横断面需要逐一进行专门的设计，
答案是：C
下列说法正确的是（）。 A. 一般路基设计不需要逐一进行专门的设计，随机抽出50%进行稳定性验算就可以 B. 一般路基设计不需要逐一进行专门的设计，随机抽出20%进行稳定性验算就可以 C. 一般路基横断面需要逐一进行专门的设计，
答案是：D
下列说法正确的是（）。 A. 雨水特别是暴雨是诱发路基坍方的重要因素之一 B. 超载是诱发路基坍方的主要因素之一 C. 超速也是诱发路基坍方的主要因素之一 D. 寒区道路的冻融是诱发路基坍方的主要因素之一
答案是：A
下列说法正确的是（）。 A. 一般道路的路基宽度包括行车道宽度和路肩宽度 B. 高速的路基宽度包括行车道宽度和路肩宽度两项 C. 一般道路路基宽度包括行车道宽度、路肩宽度、中央分隔带宽度和紧急停车带宽度 D. 一般道路的路基
答案是：A
下列说法正确的是（）。 A. 路面顶面以下0-80cm范围是上路床 B. 路床路面顶面以下0-30cm范围是上路床 C. 路床顶面以下0-80cm范围是上路床 D. 路床顶面以下0-30cm范围是上路床
答案是：D
下列说法正确的是（）。 A. 高于原地面高程的填方路基称为路基 B. 高于原地面高程的填方路基称为路堑 C. 高于原地面高程的填方路基称为深路堤 D. 高于原地面高程的填方路基称为路堤
答案是：D
下列说法正确的是（）。 A. CBR不能表征路基的强度，CBR试验是确定材料是否满足路基填料的重要试验之一 B. CBR可以表征路基的强度， CBR试验不是确定材料是否满足路基填料的重要试验 C. CBR可以表征路基的强度， C
答案是：C
关于CBR说法正确的是（）。 A. CBR大于8%的材料是不能作为三、四级公路上路床填料的 B. CBR小于3%的材料是不能作为三、四级公路上路床填料的 C. CBR小于5%的材料是不能作为三、四级公路上路床填料的 D. C
答案是：C
关于CBR说法正确的是（）。 A. CBR大于8%的材料是不能作为二级公路上路床填料的 B. CBR小于3%的材料是不能作为二级公路上路床填料的 C. CBR小于5%的材料是不能作为二级公路上路床填料的 D. CBR小于6%
答案是：D
关于CBR说法正确的是（）。 A. CBR大于8%的材料是不能作为高速公路上路床填料的 B. CBR小于3%的材料是不能作为高速公路上路床填料的 C. CBR小于5%的材料是不能作为高速公路上路床填料的 D. CBR小于8%
答案是：D
下列说法正确的是（）。 A. 室内CBR试验一般需要一三天左右才能出得来试验结果 B. 室内CBR试验一般需要一天左右才能出得来试验结果 C. 室内CBR试验一般需要四周左右才能出得来试验结果 D. 室内CBR试验一般需要一
答案是：D
下列说法正确的是（）。 A. 路面在下面，路基在上面面，路面是路基的基础 B. 路面在上面，路基在下面，路基是路面的基础 C. 路面在上面，路基在下面，路基是路面的基础 D. 路面在上面，路基在下面，路面是路基的基础
答案是：B
公关于路基填土高度，说法正确的是（）。 A. 不满足公路等级所对应的路基设计洪水频率极其设计洪水位加上临界高度 B. 满足公路等级所对应的路基设计洪水频率极其设计洪水位加上临界高度 C. 满足公路等级所对应的路基设计洪水频率及其
答案是：C
关于路基填土高度，说法正确的是（）。 A. 非季节性冰冻地区，不含路面厚度的路基高度不宜小于道路冻结深度加上临界深度 B. 季节性冰冻地区，不含路面厚度的路基高度不宜小于道路冻结深度 C. 季节性冰冻地区，不含路面厚度的路基高度
答案是：B
关于路基填土高度，说法正确的是（）。 A. 含路面厚度的路基高度不宜小于路基工作区深度 B. 不含路面厚度的路基高度不宜小于路基工作区深度加上临界高度 C. 含路面厚度的路基高度不宜小于路基工作区深度加上临界高度 D. 不含
答案是：D
关于路基填土高度，说法正确的是（）。 A. 不含路面厚度的路基高度不宜小于中湿状态路基临界高度 B. 含路面厚度的路基高度不宜小于中湿状态路基临界高度 C. 不含路面厚度的路基高度不宜小于干燥状态路基临界高度 D. 含路面厚
答案是：A
盖板涵两侧涵背压实要求说法正确的是（）。 A. 即使压实完成涵背，暗涵盖板也不能临时通行施工重车；当盖板上填筑厚度超过50cm，方可临时通行施工重车 B. 压实完成涵背，可以直接通行施工重车 C. 压实完成涵背，临时通行施工重车
答案是：A
盖板涵两侧涵背压实要求说法正确的是（）。 A. 先盖盖板，后压实涵背 B. 先压实涵背，后盖盖板 C. 没有明确要求，随便 D. 随便什么填料均可以
答案是：A
盖板涵两侧涵背压实要求说法正确的是（）。 A. 单侧填筑完成后，再填筑另一侧 B. 分层填筑，对称填筑；分层压实，对称压实 C. 单侧压实完成后，再压实另一侧 D. 随便怎么填筑，随便怎么压实
答案是：B
肉眼观察填石路基是否符合压实度，采用经过试验路段确认的符合要求的压路机压实后，判读标准是（），无需现场实测压实度，因为填石路段无法采用灌砂法等常规手段检测压实度。 A. 平整度较好，基本无轮迹 B. 平整度较好，轮迹明显 C.
答案是：A
肉眼观察填土路基是否大致符合压实度，采用经过试验路段确认的符合要求的压路机压实后，判读标准是（），但实际工程中仍然需要现场实测压实度。 A. 平整度较好，基本无轮迹 B. 平整度较好，轮迹明显 C. 压实3遍即可 D. 压实
答案是：A
下列说法正确的是（）。 A. 测定现场路基填土压实度的前提条件是：进行该土的标准击实试验，测定该土的最大干密度和最佳含水量 B. 测定现场路基填土压实度的前提条件是：进行该土的标准击实试验，测定该土的最大干密度，不必测定最佳含水量
答案是：A
施工现场原天然路基下面的土体是软弱土，无法满足路基填土要求，需要进行换填的条件是（）。 A. 施工单位以外的第三方抽样检测并出具软弱土的报告，设计出具设计变更，建设、设计、监理、施工四方会签变更的会议纪要。 B. 施工单位抽样检测并
答案是：A
关于细粒土下列说法正确的是（）。 A. 通过液塑限试验，能够确定土的液限和塑限和塑性指数，并能够测量土的CBR。 B. 通过液塑限试验，能够确定土的液限和塑限和塑性指数，不能较为准确对细粒土进行命名。 C. 通过液塑限试验，不能
答案是：D
下列说法正确的是（）。 A. 粗粒土分为砾类土和漂石，是不错的路基填料。 B. 粗粒土分为砾类土和砂类土，是较差的路基填料。 C. 粗粒土分为砾类土和砂类土，是不错的路基填料。 D. 粗粒土分为砾类土和卵石土，是不错的路基填
答案是：C
下列说法正确的是（）。 A. 水对路基不会产生病害 B. 水是诱发路基病害的重要因素之一 C. 只有地面水才能诱发路基病害，其它水不会 D. 只有地下水才能诱发路基病害，其它水不会
答案是：B
下列说法正确的是（）。 A. 路基工作区就是路基应力区 B. 路基工作区就是所有高填方路基范围 C. 路基工作区就是所有挖方路堑路面以下的所有地面 D. 路基工作区没有实际意义
答案是：A
下列说法正确的是（）。 A. 配筋混凝土路面纵向配置钢筋，适用于路基条件较好的路段 B. 配筋混凝土路面不纵向配置钢筋，适用于路基条件较差的路段 C. 配筋混凝土路面纵向配置钢筋，适用于路基条件较差的路段 D. 无法判断
答案是：C
下列说法正确的是（）。 A. 无法判断 B. 普通混凝土路面一般不配置钢筋，适用于路基条件差的路段 C. 普通混凝土路面一般配置钢筋，适用于路基条件好的路段 D. 普通混凝土路面一般不配置钢筋，适用于路基条件好的路段
答案是：D
下列说法正确的屙屎（）。 A. 传力杆杆是指用于纵缝，以保证板块间沿道路横向的联系为主要目的设置的钢筋 B. 拉杆是指用于纵缝，以保证板块间沿道路横向的联系为主要目的设置的钢筋 C. 拉杆是指用于横缝，以保证板块间沿道路横向的联
答案是：B
下列说法正确的是（）。 A. 三级区划是二级区划的进一步具体化，是在二级区划基础上，根据各地的地貌、水温和土质类型，或者根据水热、地理和地貌标志，各地根据当地具体情况划分，在《全国公路自然区划图》无法查询。 B. 一级级区划是0级区
答案是：A
从防水防潮和抗渗角度考虑，一般填方路基填方高度宜高于潮湿系数为（）相应的高度。 A. 中干 B. 润干 C. 润湿 D. 中湿
答案是：D
以潮湿系数为依据划分为过湿、中湿、潮湿、润干、中干和过干是（）。 A. 一级区划 B. 二级区划 C. 三级区划 D. 四级区划
答案是：B
根据我国地势地形划分为（）。 A. 一级区划 B. 二级区划 C. 三级区划 D. 四级区划
答案是：C
下列说法正确的是（）。 A. 里程概念不适用于市政道路，但适用于铁路 B. 里程概念极其重要，不仅适用于公路，也适用于市政道路、铁路、中线以外的挡土墙、中线以外的给排水沟渠，也适用于其他路线工程的里程计算 C. 里程概念不适用于
答案是：B
公路里程概念及计算具有重要意义，表现在（）。 A. 里程是中线点位计算的根基，是线路设计的灵魂，是坐标测量的前提 B. 里程是路线宽度计算的依据 C. 里程是路基边坡设计的依据 D. 里程是路基横断面设计的基础
答案是：A
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