| 显示联大系统河南城建学院-测绘工程-误差理论与测量平差基础所有答案 |
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测量使用的高斯平面直角坐标系与数学使用的笛卡儿坐标系的区别是()。
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地形图的比例尺用分子为1的分数形式表示时，()
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用陀螺经纬仪测得PQ的真北方位角为为PQA62°11′08″，计算得P点的子午线收敛角角PP-0°48′14″，则PQ的坐标方位角PQQ()
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衡量导线测量精度的一个重要指标是()
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用光学经纬仪测量水平角与竖直角时，度盘与读数指标的关系是()
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市政工程的测绘内容包括()
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市政工程是指城市建设工程，主要是()工程
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拨地测量中的界桩可用于（）
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拨地工作主要内容包括()
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进行水准仪i角检验时，A，B两点相距80m，将水准仪安置在A，B两点中间，测得高差差ABh0.125m，将水准仪安置在距离B点2~3m的地方，测得的高差为为为ABh＝0.186m，则水准仪的i角为()
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A点的高斯坐标为=Ax112240m,=Ay19343800m,则A点所在6°带的带号及中央子午线的经度分别为（）
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自动安平水准仪，()。
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在地形图上，量得A点高程为21.17m，B点高程为16.84m，AB距离为279.50m，则直线AB的坡度为()。
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丈量一正方形的4条边长，其观测中误差均为±2cm，则该正方形周长的中误差为±()cm。
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导线测量角度闭合差的调整方法是()。
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在定线和拨地测量过程中，应进行校核测量。校验测量包括（）
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控制网优化设计的方法有()
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工程控制网的质量准则包括()
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典型的精密工程有()
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电磁波测距的基本公式DctD2211，式中Dt2为()。
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在水准测量中，若后视点A的读数大，前视点B的读数小，则有()。
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水准测量中，设后尺A的读数a=2.713m，前尺B的读数为b=1.401m，已知A点高程为15.000m，则视线高程为()m。
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在以()km为半径的范围内，可以用水平面代替水准面进行距离测量。
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在高斯平面直角坐标系中，纵轴为()。
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设AB距离为200.23m，方位角为121°23′36″，则AB的x坐标增量为()m。
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线路的平面控制宜采用()进行布设
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线路工程测量的内容包括()
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线路初测的主要工作有()
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线路工程测量是( )等线路工程的通用性测量工作
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高差与水平距离之()为坡度。
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在地形图上有高程分别为26m、27m、28m、29m、30m、31m、32m的等高线，则需加粗的等高线为()m。
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钢尺的尺长误差对距离测量产生的影响属于()。
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下列四种比例尺地形图，比例尺最大的是()。
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设对某角观测一测回的观测中误差为±3″，现要使该角的观测结果精度达到±1.4″，需观测()个测回。
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在三角高程测量中，采用对向观测可以消除()的影响。
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线路工程中测绘1:200比例尺的工点地形图时，可按()比例尺地形测图的技术要求进行测绘。
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GPS图根控制测量宜采用GPS-RTK直接测量坐标和高程，作业半径小于5km，各图根点均需进行同一参考站或不同参考站两次独立测量，点位较差不大于图上()mm，高程较差不大于()等高距
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对GPS拟合高程成果进行检查时，检查点的个数不少于全部高程点的（）且不少于()个点
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图根控制测量中，图根点相对于邻近等级控制点的点位中误差不应大于图上（）mm，高程中误差不应大于基本等高距的()
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水准测量中，同一测站，当后尺读数大于前尺读数时说明后尺点()。
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地形图可以进行修测,但修测的面积如果超过原图总面积(),应重新进行测绘。
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缓和曲线上任意一点的曲率半径（）
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在横断面图上应标定中桩位置和里程，并逐一将地面特征点画在图上，再连接相邻点，即绘出横断面图。为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接,应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线,设圆曲线外轨抬高为ho，关于缓和曲线以下说法正确的是（）
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采用固定误差为10mm，比例误差为10mm/km的GPS接收机对5km长的基线进行测量，测量中误差为()
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GPS-RTK测图需要确定坐标转换参数,可采用重合点来求定转换参数,其重合点的个数不应少于（）个
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GPS-RTK测图时,需要确定坐标转换参数。对于面积较大的测区,需要分区求解转换参数时,相邻分区的重合点数不应少于()
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可以采用GPS-RTK方法直接测定图根点的坐标,但其作业半径不宜超过（）
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城镇规划定线与拨地测量的施测方法应采用()
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工程控制网按网点性质分类( )
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工程测量高程控制点间的距离一般地区应为1-3km，工业场区宜为1km，但一个测区及周围至少应有（）个高程控制点
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某1：500（1：1000；1：2000）地形图每幅图检查和质量评定需要实地测量至少（）
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水准测量时，尺垫应放置在()。
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地下管线探查应在充分搜集和分析已有资料的基础上,采用()的方法进行.
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线路的纵断面图中，横向为线路里程,纵向为高程,对横向、纵向比例尺的关系描绘正确的是（）
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与国家控制网比较,工程控制网具有下列特点（）
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工程控制网按坐标系和基准分类（）
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控制网优化设计中二类设计为（）
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对GPS拟合高程成果，检查点数不少于高程点数的(),且不少于3点，高差较差不大于30mm
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铁路、二级及以下等级公路的平面控制测量可采用导线测量方法，导线的起点、终点每间隔不大于()的点上,应与高等级控制点联或增设GPS控制点.
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线路纵断面图采用直角坐标法绘制，以中桩的里程为横坐标，以其高程为纵坐标。常用的里程比例尺有1:2000和1:1000。高程比例尺通常为水平比例尺的（）
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