现场勘测里程计算错误或内业设计、改线等原因造成中线里程断开而不连续，此时可能线路已经完成全线勘测，如果自断链至路线终点从试题答案

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本题添加时间：2023/6/10 14:03:00
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现场勘测里程计算错误或内业设计、改线等原因造成中线里程断开而不连续，此时可能线路已经完成全线勘测，如果自断链至路线终点从头沿路线重复勘测一遍，可能造成时间和人力物力的浪费，此时断链处理是较为明智的做法。 A. 正确 B. 错误
答案是:A 出自四川农业大学路基路面工程四川农业大学系统四川农业大学
更多试题>>>> 1、中线上的固定点包括路线起终点、平曲线主点、桥梁隧道控制桩、交点桩、中线转点桩。 A. 正确 B. 错误 2、中线上的转点是传递通视的点，水准测量的转点是传递高差的点。 A. 正确 B. 错误 3、平曲线上一般采用整桩号法加桩。 A. 正确 B. 错误 4、中线上地形、地物变化地点一般应加桩。 A. 正确 B. 错误 5、里程计算三部曲中计算竖式本质是里程概念和主点里程计算公式。 A. 正确 B. 错误