对于直接承受动力荷载的结构，宜采用（分数：1 分） A. 焊接连接 B. 普通螺栓连接 C. 摩擦型高强度螺栓连试题答案

王老师：19139051760(微信同号) 13333709510

联大青书学堂文才和学现代兴业安徽教育在线超星弘成广东开放大学国家开放大学上海开放大学含弘慕课

教育服务

成人高校
成考录取分数线
我要提升学历
提升学历的理由：
升职加薪、积分落户、考研、公务员考试、子女入学、出国留学

成人高考报名入口

本题添加时间：2023/4/3 12:59:00
圆梦客服：王老师 19139051760(微信同号) 19139051760(微信同号)
对于直接承受动力荷载的结构，宜采用（分数：1 分） A. 焊接连接 B. 普通螺栓连接 C. 摩擦型高强度螺栓连接 D. 承压型高强度螺栓连接
答案是:标准答案是：C 出自河南城建钢结构设计联大系统河南城建学院
更多试题>>>> 1、3.按照我国现行规定，公路工程各项费用中的规费取费基数为（） A、人工费之和 B、直接工程费 C、建筑安装工程费 D、其他工程费 2、下列哪项属于螺栓连接的受力破坏（分数：1 分） A. 钢板被剪断 B. 螺栓杆受拉 C. 螺栓杆弯曲 D. 螺栓连接滑移 3、下列可以用于受力螺栓的型号是（分数：1 分） A. M13 B. M14 C. M15 D. M16 4、下列关于减少和消除焊接残余应力及残余变形的措施，叙述错误的是【】（分数：1 分） A. 选用合适的焊脚尺寸和焊缝长度 B. 焊缝应尽可能地对称布置 C. 连接过渡尽量平缓 D. 可以进行仰焊 5、焊接残余应力不影响结构的（分数：1 分） A. 静力强度 B. 刚度的影响 C. 构件稳定性的影响 D. 疲劳强度