柴油机增压后应（）以降低热负荷。 A.减小气门叠开角 B.增大气门叠开角 C.缩短排气管长度 D.增大排气管长试题答案

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本题添加时间：2023/4/3 12:59:00
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柴油机增压后应（）以降低热负荷。 A.减小气门叠开角 B.增大气门叠开角 C.缩短排气管长度 D.增大排气管长度
答案是:参考答案：B 出自河南理工大学发动机原理联大系统河南理工大学
更多试题>>>> 1、汽油机增压的困难是（）。 A.爆燃倾向增大 B.结构尺寸增大 C.制造成本上升 D.工作转速升高 2、气波增压目前未得到推广应用的原因在于（）。 A.热负荷过大 B.机械负荷过高 C.结构复杂 D.尺寸大、噪声大 3、发动机采用增压技术的目的是（）。 A.减少供油 B.提高功率 C.提高转速 D.减少噪声 4、柴油机燃烧过程的影响因素有（）。 A.燃油性质 B.供油提前角 C.喷油规律 D.燃油雾化质量 5、对柴油机喷油系统的要求是（）。 A.足够高的喷油压力 B.实现所要求的喷油规律 C.精确控制每循环喷油量 D.精确控制喷油提前角