目标速度监控区域与行驶位置相关，所形成的曲线就是我们通常意义上速度-距离模式曲线，这是速度监控的核心。试题答案

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本题添加时间：2023/4/3 12:59:00
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目标速度监控区域与行驶位置相关，所形成的曲线就是我们通常意义上速度-距离模式曲线，这是速度监控的核心。
答案是:正确答案为：√ 出自石家庄铁道大学列车运行控制系统石家庄铁道大学系统石家庄铁道大学
更多试题>>>> 1、列车运行阻力是自然条件产生的与运行方向____、阻碍列车运行，不能由司机控制的外力。 2、_____制动应作为系统制动的首要制动方式，当列车速度不能满足安全要求时，首先考虑使用常用制动强制列车降速。 3、____速度限制是指由地面基础设施、列车特性、信号和车载设备的工作模式等方面的要求而产生的速度限制，与列车当前所处位置无关，是在线路和系统设计时就决定的。 4、CTCS列控系统车载设备有__种主要工作模式。 5、静态速度限制是指由地面基础设施、列车特性、信号和车载设备的工作模式等方面的要求而产生的速度限制，与列车当前所处位置无关，是在线路和系统设计时就决定的。 × √