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石家庄铁道大学车站信号自动控制
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本题添加时间:2023/4/3 12:59:00
圆梦客服:王老师 19139051760(微信同号) 19139051760(微信同号)
可靠性与安全性结构有()种
A、 一
B、 两
C、 三
D、 四
答案是:正确答案为:B
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石家庄铁道大学车站信号自动控制
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1、
联锁数据中动态数据主要包括()及联锁处理的中间变量。 A、 状态输入 B、 操作输入 C、 控制输出 D、 表示输出
2、
可靠性的实现使用了()结构,安全性的实现使用了()结构。
3、
13、 信号开放后,车没有驶入接近区段,若取消进路应同时按压ZQA和进路的终端按钮。 × √
4、
DXJ励磁需要的网络线有()线 A、 7线 B、 8线 C、 11线 D、 9线
5、
某一区段1LJ↓、2LJ↓时,说明此区段处于解锁。 × √
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