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本题添加时间：2023/4/3 12:59:00
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1、早在1958年，林同炎就曾构思设计连接东西两半球的85公里长的白令海峡大桥。试写出该桥主要的耐久性影响因素，以及需要采取的耐久性措施。

背景资料：构思中的白令海峡大桥为世界上最长的大桥，服役环境极其恶劣：庞大的冰山、汹涌的海水以及零下40度的严寒。

答案是:正确答案为：

耐久性影响因素：最重要因素是1）海水腐蚀作用2）冰冻作品（或冻融破坏）。可以答上碳化作用、海洋生物腐蚀等。

可采取的措施：1）增强混凝土的密实性；也可在混凝土表层涂防护层，如有机涂层、有机物浸渍等。2）加入适量的引气剂，增强混凝土抗冻能力。可答上采用矿物掺和料增强耐久性，加强施工质量控制等。

出自 石家庄铁道大学-混凝土结构原理  石家庄铁道大学系统

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1、[多选题,3.8分] 定位误差包括 ( ) A.因基准不重合带来的误差 B.因间隙引起的误差 C.夹具的安装带来的误差 D.夹紧带来的误差 E.夹具本身的制造误差
2、[多选题,3.7分] 在夹具中常用的夹紧机构有（ ）。 A.蜗轮蜗杆夹紧机构 B.斜楔夹紧机构 C.螺旋夹紧机构 D.弹簧夹紧机构 E.铰链夹紧机构
3、[多选题,3.7分] 能够完全保证加工质量的定位现象是( )。 A.完全定位 B.不完全定位 C.欠定位 D.过定位 E.超定位
4、 混凝土被压碎的标志是( ) A、 压应力达到混凝土的抗压强度； B、 压应变达到混凝土的极限压应变； C、 压应变达到混凝土的峰值应变； D、 压应力达到混凝土的峰值应力。
5、 混凝土收缩、徐变都与时间有关，且互相影响。（ ） × √


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