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本题添加时间:2023/4/3 12:59:00
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11.汽车在非同步附着系数的路面上制动时,不发生车轮抱死所要求的路面附着系数总大于其制动强度。

答案是:对

出自 湖南大学- 车辆工程  江开系统

湖南大学

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1、侧向力系数随滑动率的改变而改变。
2、在路面和轮胎状况不变时,制动力系数在制动过程中一定不变。
3、8.达到最佳动力性的换挡时机与达到最佳燃油经济性的换挡时机是不同的。
4、6.车速越高,燃油经济性越好。
5、4.一般来说,车速越高,附着系数越小。


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