简述隧道辅助坑道的类型及各自的适用范围。试题答案_出自石家庄铁道大学系统石家庄铁道大学-铁道工程施工

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本题添加时间：2023/4/3 12:59:00
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简述隧道辅助坑道的类型及各自的适用范围。
答案是:正确答案为：答：辅助坑道的形式有横洞、平行导坑、斜井和竖井。横洞常用于傍山沿河而且侧向覆盖层较薄的隧道。也用于洞口有大量土石方阻挡，或洞口处严重塌方，或有其他障碍一时难以进洞施工，而地形条件允许设置横洞的隧道。平行导坑是修建在隧道一侧与隧道走向平行、掘进面总是超前于隧道正洞开挖作业面的导坑。平行导坑的造价约为隧道工程造价的15%～25%。因此，只有在长度超过3000m以上的长大越岭隧道，而且受地形或其它条件限制，不宜或无法选用横洞方案时采用。斜井是从隧道侧上方，以倾斜井筒通向隧道正洞的辅助坑道。适用于长度在1000m以上，埋深较浅或隧道中线斜上方有纵横沟谷低凹地形，可作弃碴场地的隧道。竖井用于隧道较长而某些地段埋置较浅的地段出自石家庄铁道大学-铁道工程施工石家庄铁道大学系统石家庄铁道大学
更多试题>>>> 1、 35. 钢筋混凝土小偏心受拉截面破坏时，（）。(本题1.0分) A、 As和As’均未达到受拉设计强度，但砼已全部退出工作； B、 As和As’均已达到受拉设计强度，且砼已全部退出工作 C、 As和As’分别达到受拉和 2、铺设无缝线路用的长钢轨，一般采用（）和（）相结合的施工办法 3、褶曲按横剖面形态分类，主要依据褶曲（）的相互关系分类 A、枢纽和轴面产状 B、轴面产状和两翼岩层产状 C、轴面产状和轴线产状 D、枢纽和两翼岩层产状 4、 34. 设计单筋矩形截面受弯构件时,为达到经济效果,应该使纵向受拉钢筋配筋:( )。(本题1.0分) A、尽量接近最大配筋率pmax B、尽量接近最大配筋率pmin C、为0.4%~0.8%(板)或0.6%~1.5% 5、隧道钢支撑中钢架可分为（）和格栅网构钢架两种

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