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石家庄铁道大学-铁路信号基础设备
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本题添加时间:2023/4/3 12:59:00
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道岔区段一送多受具有哪些特点?
答案是:正确答案为:
与到发线(包括场间列车走行线、外包线)相衔接(无其他道岔区段隔开)的道岔轨道电路的分支末端,应设受电端。
所有列车进路上的道岔区段,其分支长度超过65米时(自并联起点道岔的叉心算起)在该分支末端应设受电端。
个别分支长度小于65米的分支线末端,当分路不良而危及行车安全时,亦应增设受电端。4、一送多受轨道电路最多不应超过三个受电端。5、一送多受轨道电路任一地点有车占用时,必须保证有一个受电端被分路。
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1、
区间为四显示自动闭塞区段,当进站信号机显示( )灯时,表示准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔直向位置进入站内正线准备停车。 A、 双黄 B、 绿 C、 黄闪黄 D、 黄
2、
简述ZD6型电动转辙机中摩擦联接器的作用。
3、
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4、
工频轨道电路的组成:___、____、____、___、____、__等,其中送电端主要包括____、______
5、
请说明信号机与信号表示器之间的区别。
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