地下铁道正线隧道内线路一般采用短轨枕或无轨枕的整体钢筋混凝土道床，车场线采用木轨枕，在道岔范围内少数区段采用普通钢筋预应试题答案

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本题添加时间：2026/6/3 14:40:00
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地下铁道正线隧道内线路一般采用短轨枕或无轨枕的整体钢筋混凝土道床，车场线采用木轨枕，在道岔范围内少数区段采用普通钢筋预应力混凝土轨枕。（）判断题 (1 分) 1分 A. 对 B. 错
答案是:B 出自城市轨道交通概论国家开放大学系统西安文理学院
更多试题>>>> 1、钢轨伸缩调节器按伸缩方式分为单向调节器和双向调节器两种类型。（）判断题 (1 分) 1分 A. 对 B. 错 2、钢轨的伸缩主要是由温度变化引起的。（）判断题 (1 分) 1分 A. 对 B. 错 3、当轨温达到当地最高轨温时，轨缝应不大于零，使轨端不受挤压力，以防温度压力太大而胀轨跑道。（）判断题 (1 分) 1分 A. 对 B. 错 4、钢轨类型以每千米所含质量数表示,即kg/m。（）判断题 (1 分) 1分 A. 对 B. 错 5、轨道交通与一般的交通最大的区别是轨道交通车辆必须沿着轨道行驶，轨道给行驶在道路上的车辆提供了承载作用和导向作用。（）判断题 (1 分) 1分 A. 对 B. 错