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本题添加时间：2024/6/11 8:54:00
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集装箱多式联运业务流程设计的步骤包括（ ）。
A.设定总目标
B.分析现状，确定设计目标
C.设计／再造新流程
D.新流程实施方案

答案是:ABCD

出自 青岛开放大学国际多式联运  国家开放大学系统

鲁东大学

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1、集装箱公铁联运的优点（ ）。
A.手续简便、责任统一，节省了运杂费用，降低了运输成本。
B.减少运输过程中的时间损失和货物灭失、损坏、被坏、被盗的风险，使货物运输高效快捷。
C.公铁联运还可以提高运输的组织水平，
2、制约海铁联运的因素包括（ ）。
A.运行体制存在明显障碍。运输组织缺乏有效协调。
B.配套基础设施建设严重滞后。服务市场尚未完全建立。
C.价格体系不适应箱源格局和和市场竞争。信息服务系统有待完善。
D.船
3、集装箱公铁联运的构成要素（ ）。
A.必须具有一份公铁联运合同,是国内货物的运输，不涉及国际货物运输。
B.必须使用一份公铁一份公铁联运单据。
C.必须是公路及铁路两种运输方式的联合运联合运输。
D.必须由
4、我国集装箱公铁联运面临的问题（ ）。
A.实际操作还需探索，铁路系统多年的沉疴痼疾是最大的制约。
B.统一管理机构的缺失和一致性政策的缺失是较为突出的问题。
C.我国现代物流业起步较晚，高级物流人才匮乏，公铁联运
5、PI运输（内陆公共点多式联运）表述正确的（ ）。
A.在IPI运输方式下，其提单缮制时应写明内容。
B.运输经营人承担的责担的责任从接收货物时起至交付货时止，即对全程运输负责。
C.IPI运输方式下的集装箱货物，


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