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西南石油大学石油技术经济学
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本题添加时间:2024/1/18 15:31:00
圆梦客服:王老师 19139051760(微信同号) 19139051760(微信同号)
若平道上牵引运行中的列车中部有一个车钩因故处于开锁位,结果将造成( )。
·列车分离,前部车组继续运动,后部车组惯性运动
·列车分离,前部车组继续运动,后部车组自动制动
·列车分离,前、后车组均自动制动
·列车不分离,但自动制动
答案是:单选题
·列车分离,前、后车组均自动制动
出自
西南石油大学石油技术经济学
青书学堂系统
西南石油大学
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1、
列车运行中某一车辆的截断塞门被关闭,当列车施行制动时,将造成( )制动机不产生制动作用。
·被关闭截断塞门的车及其以后的车辆
·被关闭截断塞门的车以前的车辆
·全部车辆
·被关闭截断塞门的那辆车
2、
轨底坡的坡度是( )。
·1∶10
·1∶20
·1∶30
·1∶40
3、
列车运行中,若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭,当施行制动时,将造成( )制动机不产生制动作用。
·只是被关闭折角塞门的车辆
·全部车辆
·部分车辆
·除被关闭折角塞门的车辆外,其余车辆
4、
液力传动内燃机车惰行时,液力变扭器内( )在转动。
·只有涡轮
·只有泵轮
·只有导向轮
·涡轮和泵轮都
5、
路堤边坡高度大于等于3m时,两侧边坡铺设宽度不小于3m,抗拉强度不小于25KN/M的土工格栅,其层间距为()cm。
·30
·40
·50
·60
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