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本题添加时间：2024/1/6 19:17:00
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在非运营时间的维修施工组织中，关于施工销点以下说法正确的有（ ）。
多选题 (3 分) 3分
A.
所有作业都必须在计划规定的时间之内完成并销点

B.
A类作业在施工作业完毕，施工负责人确认作业区域出清后（包括人员出清），到车站控制室销点

C.
A类作业在施工作业完毕，施工负责人确认作业区域出清后（不包括人员出清），到车站控制室销点

D.
一项作业多组作业人员请点的，所有请点都必须进行销点

E.
一项作业多组作业人员请点的，不必所有请点全部进行销点

答案是:ABD

出自 国家开放大学城市轨道交通行车组织  国家开放大学系统

国家开放大学

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1、目前，国内几大城市的轨道交通运营单位对于施工计划的分类大体一致，即按（ ）进行分类。 多选题 (3 分) 3分 A. 作业地点 B. 作业性质 C. 施工人员 D. 作业方法 E. 作业时
2、道岔故障一般分为（ ）。 多选题 (3 分) 3分 A. 信号故障 B. 轨道故障 C. 电气故障 D. 机械故障 E. 岔道故障
3、接触网故障现象一般分为（ ）。 多选题 (3 分) 3分 A. 接触网失压 B. 接触网设备状态异常 C. 接触网瞬时失压 D. 接触网永久失压 E. 接触网设备失压
4、在改用电话闭塞法行车时，行车日志内应正确填记（ ）及闭塞解除时间。 多选题 (3 分) 3分 A. 列车的车次 B. 承认闭塞的电话记录号码 C. 列车到达时间 D. 列车发出时间 E.
5、一般对于列车正常运行影响较大的设备故障包括（ ）、供电系统故障、通信系统故障及其他设备设施故障。 多选题 (3 分) 3分 A. 列车故障 B. 信号系统故障 C. 轨道线路故障 D. 电路故障


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