车辆段内的调车作业按其目的不同，主要有转线调车、取送调车和编组调车三种。判断题 (1 分) 1分 A. 【A试题答案_出自国家开放大学系统国家开放大学城市轨道交通行车组织

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本题添加时间：2024/1/6 19:13:00
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车辆段内的调车作业按其目的不同，主要有转线调车、取送调车和编组调车三种。判断题 (1 分) 1分 A. 【A.】√ B. 【B.】 ×
答案是:B 出自国家开放大学城市轨道交通行车组织国家开放大学系统国家开放大学
更多试题>>>> 1、采用调度监督条件下的列车自动运行控制组织行车时，列车处于人工运行控制状态，除站台客流疏导和运行监控外，车站基本不参与组织行车。判断题 (1 分) 1分 A. 【A.】√ B. 【B.】 × 2、运营过程出现紧急事件时，控制中心应分析影响程度，记录处理经过，通报故障及延误情况，及时调整列车运行，尽快恢复正常运营，以减少损失。判断题 (1 分) 1分 A. 【A.】√ B. 【B.】 × 3、一般的城市轨道交通车站接发列车的基本程序为：布置进路与准备进路、办理闭塞、排列进路、接送列车、车站报点（也作为开通区间的同步作业）五个步骤。判断题 (1 分) 1分 A. 【A.】√ B. 【B.】 × 4、中途折返解锁的关键在于，提出充要条件以证明调车车列确实已经折返，而且离开了牵出进路中的待解锁区段。判断题 (1 分) 1分 A. 【A.】√ B. 【B.】 × 5、固定闭塞是基于轨道电路的信号系统，闭塞分区为固定划分的轨道电路。判断题 (1 分) 1分 A. 【A.】√ B. 【B.】 ×

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