正线由于行车速度高、密度大，线路标准要求高，所以一般采用（）以上的钢轨进行敷设。单选题 (2 分) 2分试题答案_出自国家开放大学系统国家开放大学城市轨道交通行车组织

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本题添加时间：2024/1/6 18:50:00
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正线由于行车速度高、密度大，线路标准要求高，所以一般采用（）以上的钢轨进行敷设。单选题 (2 分) 2分 A. 【A.】40 kg/m B. 【B.】60 kg/m C. 【C.】80 kg/m D. 【D.】100 kg/m
答案是:B 出自国家开放大学城市轨道交通行车组织国家开放大学系统国家开放大学
更多试题>>>> 1、我国《地铁设计规范》规定：岛式站台最小宽度为（）。单选题 (2 分) 2分 A. 【A.】5m B. 【B.】6m C. 【C.】7m D. 【D.】8m 2、（）是用来指示列车停车时不准向道岔方向或线路交叉点方向越过，以防止停留在一条线上的列车与相邻线上运行的列车发生侧面冲突，在两股道之间设置的一种标志。单选题 (2 分) 2分 A. 【A.】警冲标 B. 【B.】站名 3、我国《地铁设计规范》（GB 50157—2013）规定，城市轨道交通正线的最大坡度不宜大于（）。单选题 (2 分) 2分 A. 【A.】25‰ B. 【B.】30‰ C. 【C.】35‰ D. 4、辅助线是为保证正线正常运营，合理调度列车（如折返、停放、检查、转线、出入段等）而配置的线路，其最高运行速度一般限制在（）以下。单选题 (2 分) 2分 A. 【A.】25km/h B. 【B.】30km/h 5、城市轨道交通线路按其在运营中的作用，分为正线、辅助线和（）。单选题 (2 分) 2分 A. 【A.】渡线 B. 【B.】折返线 C. 【C.】车场线 D. 【D.】联络线

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