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本题添加时间：2024/1/6 18:33:00
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城市轨道交通危险源根据风险评价的结果,可将风险分为5级，其中第2级是指（ ）。

单选题 (2 分) 2分
A.
可容忍危险

B.
极其危险

C.
高度危险

D.
一般危险

答案是:C

出自 国家开放大学城市轨道交通安全管理  国家开放大学系统

国家开放大学

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1、对车辆设备大修的活动,可按照其（ ）划分识别对象。 单选题 (2 分) 2分 A. 工艺流程分析法 B. 设备分析法 C. 行为分析法 D. 风险评价法
2、如果触电者触及断落在地上的带电高压导线时，在尚未确定线路是否带电、救护人员尚未做好安全措施(如穿救援靴等)前，不得接近断线点（ ）范围内，以防止跨步电压伤人。 单选题 (2 分) 2分 A. 3～5m B.
3、当无法止住伤口出血或准备敷料包扎伤口的时候可用手压法，但施压时间切勿超过（ ）。如果施压过久，肢体组织可能因缺氧而损坏，以致不能康复，继而还可能需要截肢。 单选题 (2 分) 2分 A. 15min B.
4、维修调度在接到车辆脱轨事故的明确报告后，应立即组织车辆抢险队前往事故现场，车辆抢险队员接到车厂控制中心DCC维修调度命令时须在（ ）内出发前往事故现场。 单选题 (2 分) 2分 A. 5min B. l0m
5、如果一城市的轨道交通系统采取疏散平台方式进行疏散，列车的逃生装置则为（ ）。 单选题 (2 分) 2分 A. 站台 B. 屏蔽门 C. 司机室 D. 客室门


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