怠速控制实质是控制怠速时的进气量，保持怠速运转稳定。判断题 (1 分) 1分 A.对 B.错试题答案

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本题添加时间：2023/11/7 17:56:00
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怠速控制实质是控制怠速时的进气量，保持怠速运转稳定。判断题 (1 分) 1分 A.对 B.错
答案是:A 出自国家开放大学★汽车发动机构造与维修国家开放大学系统国家开放大学
更多试题>>>> 1、关于可拆式汽油滤清器的使用与维护，不正确的是单选题 (2 分) 2分 A. 清洗时，应用清洁的汽油清洗滤芯、各部通道及沉淀杯，并用压缩空气吹干净 B. 滤芯有破损时，必须随时更换 C. 若燃油箱的燃油受到污染， 2、一定要用新的垫片和O形圈，同时要给O形圈抹一点机油。判断题 (1 分) 1分 A.对 B.错 3、如果起动失败，ECU将自动停止喷油器喷油，甚至还会停转燃油泵，以免发动机冷起动时长时间拖动出现严重“淹缸”现象。判断题 (1 分) 1分 A.对 B.错 4、安装喷油器时，在安装处采用耐热、耐油的O形橡胶垫圈，既可以加强密封、减轻振动，又可以隔热、防止形成蒸汽泡，改善热起动性。判断题 (1 分) 1分 A.对 B.错 5、简要说明转速与曲轴位置传感器的功用。单选题 (4 分) 4分 A. 检测曲轴或与曲轴有传动关系的其它旋转件的转角位置信号并输送给电控单元，以确定发动机转速和第一缸压缩行程上止点的转角位置。 B. 检测曲轴或与曲轴有传动