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本题添加时间：2023/11/7 17:49:00
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配气机构中，决定气门正时的关键零件是
单选题 (2 分) 2分
A.
挺柱

B.
摇臂

C.
凸轮或凸轮轴

D.
气门弹簧

答案是:C

出自 国家开放大学★汽车发动机构造与维修  国家开放大学系统

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1、进气门头部圆柱面的厚度小于1mm、排气门的头部圆柱面厚度小于3mm时，需要更换气门，即便气门没有变形。 判断题 (1 分) 1分 A.对 B.错
2、检验气门的密封性方法中，正确的是 （下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合） ①用软铅笔在气门工作面上每隔4mm均匀画若干道；气门落入相配的气门座，略压紧并转动45°~90°；取出后若铅笔
3、气门弹簧弹力不足时，会导致 （下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合） ①气门跳动，使配气正时错乱 ②气门和活塞相撞 ③气门磨损、变形 ④气缸压力下降 单选
4、同一发动机上的同名气门可以互换，采用双气门弹簧使两个弹簧的旋向要相同。 判断题 (1 分) 1分 A.对 B.错
5、气门组件中，可能导致机油消耗过快的原因有 （下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合） ①气门导管间隙过大。 ②气门油封破损。 ③忘了装气门油封。 ④以上都不可


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