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国家开放大学★汽车发动机构造与维修
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本题添加时间:2023/11/7 17:46:00
圆梦客服:王老师 19139051760(微信同号) 19139051760(微信同号)
直列发动机,气缸总数与曲轴曲拐数的关系是
单选题 (2 分) 2分
A.
气缸总数是曲拐数的1/2
B.
气缸总数等于曲拐数
C.
气缸总数是曲拐数的2倍
D.
气缸总数是曲拐数4倍
答案是:B
出自
国家开放大学★汽车发动机构造与维修
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1、
连杆轴颈与主轴颈失圆磨损的最大部位是两轴颈相互靠近的一侧。 判断题 (1 分) 1分 A.对 B.错
2、
关于选配轴承的要求是 (下面所列的①②③④个选项,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合) ①轴承径向间隙符合要求 ②背面光滑无损,定位凸键完好且与承孔定位槽能严密配合 ③一定的弹开量
3、
关于轴承及轴瓦安装时不正确的是 单选题 (2 分) 2分 A. 轴瓦上的油孔与座孔上的油孔要对正 B. 轴承盖有方向要求 C. 轴承盖可互换 D. 拧紧主轴承盖螺栓时,使用扭矩扳手,按由中央向两端对称地
4、
V形发动机连杆的形式多为并列式连杆。 判断题 (1 分) 1分 A.对 B.错
5、
关于连杆描述正确的是 (下面所列的①②③④个选项,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合) ①连杆多由中碳钢、中碳合金钢制造。 ②连杆及连杆盖不能互换。 ③连杆盖的安装有方向性。 ④连
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